- Minister Nowak ma nie tylko moje, ale też całej Rady Ministrów pełne wsparcie w tej kwestii - powiedział we wtorek premier Donald Tusk, pytany o plany zwiększenia liczby fotoradarów na polskich drogach. Zapewnił jednocześnie, że "nie jest i nie było intencją rządu, aby fotoradary były sposobem na zarabianie pieniędzy".

Najwyższa Izba Kontroli sprawdza, czy fotoradary ustawione są w miejscach najbardziej tego wymagających, a ich funkcjonowanie przyczynia się do spadku liczby wypadków.

- Nie wszystkie fotoradary są postawione tam, gdzie być powinny - ocenił w "Jeden na Jeden" w TVN24 wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński. Ale zaznaczył też, że "zaczyna niepokoić go dyskusja" w sprawie fotoradarów, którą "sprowadzamy tylko do wyzwań budżetowych".

Fotoradary umieszczone na śmigłowcach i dronach miałyby pomóc Inspekcji Transportu Drogowego kontrolować kierowców - twierdzi "Dziennik Gazeta Prawna". "Nie ma takiego projektu" - napisał na Twitterze minister transportu. Zaprzeczył również GITD. "Nie planujemy zakupić i wykorzystywać do nadzoru nad ruchem drogowym żadnych statków powietrznych" - brzmi oświadczenie GITD.

W założeniu ministra finansów Jacka Rostowskiego, tegoroczne wpływy z fotoradarów powinny wynieść ponad 1,2 mld zł. Tymczasem od początku roku zarobiły niecałe 7 mln zł. Zdaniem ekspertów szanse na osiągnięcie zamierzonego celu są nikłe. Generalna Inspekcja Transportu Drogowego (GITD) kontroluje 800 masztów, na których wisi 70 fotoradarów.

Zdjęcie z fotoradaru może kosztować kierowcę nawet tysiąc złotych i choć nie należy do miłych pamiątek, skutkuje. Tam, gdzie zainstalowano nowoczesne urządzenia, spada liczba wypadków i wykroczeń drogowych. Dlatego do końca roku na polskich drogach pojawi się trzy razy więcej fotoradarów niż obecnie, a w stolicy zainstalowane zostaną nowe "superradary".

System fotoradarów na skrzyżowaniu al. Witosa i al. Sikorskiego zarabia dla miasta setki tysięcy złotych i bardzo skutecznie dyscyplinuje kierowców. Straż Miejska zapowiada: "Będą kolejne". Wiemy gdzie.

Około dwóch tysięcy zdjęć zdążył zrobić od poniedziałku nowy fotoradar, który stoi w Warszawie u zbiegu ul. Sobieskiego i al. Witosa. - Jeden z kierowców jechał 121 km/h, czyli przekroczył dozwoloną prędkość dwukrotnie, a do tego wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle – informuje straż miejska.

Ma rozmiar tostera, nie potrzebuje obsługi policjanta, a jest niezwykle skuteczny. Wymyślony w Rosji fotoradar może rejestrować jednocześnie prędkość 32 jadących samochodów. Niedługo pojawi się na amerykańskich drogach.

Bezprawne karanie mandatami kierowców za przekroczenie prędkości po upływie ustawowego terminu - to jedno z uchybień, jakie stwierdziła Najwyższa Izba Kontroli, sprawdzając działanie straży miejskiej i gminnej korzystających z fotoradarów.

Mandaty karne w wysokości w sumie 5 tys. zł oraz 77 punktów karnych otrzymał 22-letni kierowca z Wejherowa, który w ciągu miesiąca 13 razy przekroczył dozwoloną prędkość jadąc tą samą ulicą. Jak się okazało, mężczyzna celowo łamał przepisy. Był bowiem przekonany, że jadąc kupionym niedawno samochodem na angielskich numerach rejestracyjnych jest bezkarny. Nie będzie.

Podpalili i porąbali fotoradar, teraz są poszukiwani. W Motylkowie koło Piły (woj. lubuskie) Główny Inspektor Transportu Drogowego wyznaczył nagrodę pieniężną dla tego, kto pomoże w znalezieniu osób, które zdewastowały 17 sierpnia urządzenie.

Straż miejska modyfikuje zdjęcia z fotoradarów i niesłusznie wystawia nam mandaty - skarżą się kierowcy chcący uniknąć mandatu za przekroczenie prędkości. Strażnicy z kolei bronią się argumentując, że nie przekraczają prawa. Oceną ma zająć się sąd - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Inspekcja drogowa rozpoczęła oznaczanie czynnych fotoradarów. Zostaną oklejone żółtą taśmą, by kierowcy wiedzieli, że w tym miejscu jest mierzona prędkość. Pierwsze zostały oklejone w środę w Warszawie, m.in. na ul. Pułkowej, Czecha i w Al. Stanów Zjednoczonych.

Warszawscy kierowcy ze skłonnością do częstego naciskania na gaz mają powód do zadowolenia: ze stołecznych ulic zniknęły fotoradary. Policja oddała bowiem urządzenia Inspekcji Transportu Drogowego, a Straż Miejska trzyma je w magazynie - donosi "Życie Warszawy".

Poseł Antoni Macierewicz dwukrotnie przekroczył prędkość, co zostało zarejestrowane przez fotoradar. Policja nie może jednak wyegzekwować ukarania parlamentarzysty - napisał "Express Ilustrowany". W rozmowie z tvn24.pl poseł stwierdził, że nic o sprawie nie wie.

Inspekcja Transportu Drogowego zakończyła przejmowanie od GDDKiA wszystkich 445 masztów do fotoradarów. Około sto z nich nie ma i nigdy nie miało podłączenia elektrycznego - takie informacje przekazał posłom zastępca dyrektora ITD Mirosław Maksimiuk.