Najdroższa inwestycja drogowa w historii województwa. Podpisano umowę

Odcinek S74 Cedzyna - Łagów z obwodnicą Łagowa liczy około 30 km długości. Wykonawcą drogi jest Mota-Engil Central Europe. Firma zaprojektuje i wybuduje drogę za ok. 1,1 mld zł w ciągu 39 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych w czasie robót budowlanych - czytamy w komunikacie.

Według zapowiedzi kierowcy pojadą nową trasą w pierwszym kwartale 2028 roku.

GDDKiA poinformowała, że "skomunikowany z użytkowaną drogą S74 Kielce - Cedzyna i realizowaną Łagów - Opatów odcinek o długości około 30 km biec będzie głównie po nowym śladzie na północ od istniejącej DK74, tworząc obwodnicę Łagowa".

W ramach inwestycji zlokalizowanej w powiecie kieleckim zaplanowano budowę czterech węzłów drogowych (Radlin, Wola Jachowa, Makoszyn i Łagów), obwodu utrzymania drogi w Woli Jachowej oraz dwóch miejsc obsługi podróżnych w Górnie. Ponadto zaprojektowanych i wybudowanych zostanie 16 wiaduktów w ciągu S74 i nad drogą ekspresową, 13 mostów w ciągu drogi ekspresowej i innych dróg publicznych.

Drogowcy podali, że aktualnie trwa realizacja w systemie "Projektuj i buduj" sześciu odcinków S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości około 104 km.

GDDKiA zapowiedziała, że w przyszłym roku kierowcy pojadą obwodnicą Opatowa w ciągu DK9/S74 i łącznikiem północnym do obwodnicy. Ponadto w tym roku, po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), ma się rozpocząć budowa odcinka S74 Mniów - Kielce (16,4 km). Prace mają się zakończyć w 2026 roku.

Z kolei dla dwóch odcinków S74: od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa (27,5 km) i od Łagowa do Opatowa (18,3 km), opracowywane są dokumentacje projektowe przed planowanym w tym roku złożeniem wniosków o wydanie decyzji ZRID.  Zakończenie robót planowane jest w 2027 roku.

Dodatkowo zakończono prace nad dokumentacją projektową, która poprzedza złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID dla odcinka S74 węzeł Kielce Zachód - Kielce (5 km). "Trwa rozpatrywanie wniosku o wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla ok. 70-kilometrowego odcinka S74 Opatów - Nisko" - dodano w komunikacie.

Trasa docelowo połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. Będzie stanowić także połączenie pomiędzy węzłami autostrad A1, A2 a realizowaną trasą S19 Via Carpatia.