Trwają ostatnie prace przy montażu.

Ratusz odpowiada na deklarację Tramwajów Warszawskich.

Będzie ich sześć.

Z powodu braku zasilania nie działa większość miejsc z odcinkowymi pomiarami prędkości. Wszystko dlatego, że zamawiające je Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym nie zdążyło na czas podpisać umów z dostawcami prądu - informuje reporterka TVN24.

Z Nowym Rokiem wchodzi w życie nowelizacja prawa o ruchu drogowym oraz o strażach gminnych, na mocy której straż miejska nie będzie już mogła prowadzić kontroli z wykorzystaniem urządzeń fotoradarowych. Jednak piraci drogowi złapani przez fotoradary do końca 2015 r. nie unikną kary - informuje MSWiA.

Nowy bat na kierowców, czyli odcinkowy pomiar prędkości. Pierwszy pojawił się na Opolszczyźnie, teraz kolejny stanął w Zwierkach, niewielkiej miejscowości koło Białegostoku. Docelowo na polskich drogach powstać ma 29 odcinkowych pomiarów prędkości. Materiał magazynu "Polska i świat".

Przy drogach jest coraz więcej fotoradarów, ale robią one kierowcom coraz mniej zdjęć - pisze poniedziałkowe "Metro". - Nasze prognozy tegorocznych wpływów z fotoradarów okazały się mocno przeszacowane – przyznaje Wiesława Dróżdż, rzeczniczka Ministerstwa Finansów. Kwotę prognozowanych 1,5 mld zł zastąpiła nowa suma, nieco ponad 80 mln zł, czyli aż 17-krotnie mniej.

Do Sądu Najwyższego trafiła pierwsza kasacja w sprawie ukarania kierowcy przez straż miejską na podstawie zdjęć ze stacjonarnego fotoradaru - poinformowała Prokuratura Generalna. W jej ocenie straże miejskie nie mają prawa wykorzystywać takich urządzeń.

- W wielu przypadkach widać i czuć, że intencją wystawienia fotoradaru jest cel sportowy: zróbmy dużo zdjęć, zróbmy pieniądze - mówił w "Tak Jest" w TVN24 Emil Rau, nazywany "łowcą radarów". - Nikomu na siłę z portfela nie wyciągamy pieniędzy. Jeśli kierowcy będą stosowali się do przepisów, nie będziemy nakładać na nich mandatów - odpierała zarzuty Monika Niżniak, rzeczniczka stołecznej straży miejskiej.

- Radary - przy zastrzeżeniach prawnych - przynoszą efekty, jeździmy wolniej - powiedział we wtorek minister transportu Sławomir Nowak, przytaczając policyjne statystyki. Liczby pokazują, że względem ubiegłego roku zmniejszyła się liczba wypadków oraz liczba zabitych na drogach. O tym, że polskie drogi są bezpieczniejsze mówił też premier Donald Tusk.

Po poznańskich ulicach grasuje człowiek-fotoradar. Robi zdjęcia nie tylko kierowcom samochodów, ale także autobusów miejskich i motorniczym.

W 262 miejscach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieni znaki drogowe i podwyższy dopuszczalną prędkość. Nogę z gazu trzeba będzie zdjąć na 144 nowych odcinkach.

Wszystko wskazuje na to, że oszuści zyskali dostęp do danych inspekcji drogowej i wykorzystują to do naciągania osób złapanych na zbyt szybkiej jeździe przez fotoradary - ostrzega "Rzeczpospolita".

Awantura o Iskrę - radar, których ponad 100 sztuk używa polska policja. Urządzenie - według policji - ma niezbędne do użytkowania w Polsce dokumenty i nie ma podstaw, by z Iskier rezygnować. Według sądu w Sierpcu czegoś jednak brakuje, a mandat wystawiony na podstawie pomiaru z Iskry jest nieważny. Czy polskie sądy będą wkrótce zawalone pozwami oburzonych kierowców?

NIK rozpoczyna wielką kontrolę fotoradarów. Sprawdzi m.in. czy gminy i Inspekcja Transportu Drogowego stawiają urządzenia we właściwych miejscach.

Minister transportu Sławomir Nowak podpisał rozporządzenie o fotoradarach. Wprowadza ono cykliczną procedurę audytu lokalizacji fotoradarów zainstalowanych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego i samorządy.

Przejście przy ulicy Hallera ciągle nie jest bezpieczne dla pieszych. Pokazują to nagrania z monitoringu. Niektórzy kierowcy niewiele sobie robią, ze znaków, które zainstalowano: - Innych zabezpieczeń na razie nie będzie - rozkładają ręce drogowcy.

Kierowca prowadzący w Polsce samochód z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi nie musi obawiać się mandatów z fotoradarów. Nie ma procedur, które pomogłyby ustalić właściciela pojazdu z innego kraju – donosi Dziennik Bałtycki.

Wszystkie fotoradary na polskich drogach czeka wkrótce audyt, czyli analiza potwierdzająca zasadność ich lokalizacji - pisze "Rzeczpospolita". Chodzi o 550 fotoradarów - 200 urządzeń straży gminnych i ponad 350 inspekcji transportu drogowego.