Jak podkreślają szkoleniowcy, pilot musi być w każdej chwili przygotowany do opuszczenia odrzutowca. Dlatego potrzebne są treningi.

- Dzisiaj ćwiczymy ratownictwo wodne, czyli sposób zachowania się pilota po wpadnięciu do wody. Ostatni raz takie ćwiczenia odbyły się w grudniu - podkreślają szkoleniowcy.

Najtrudniej na początku

Piloci są zadowoleni ze szkolenia. - Była bardzo fajnie, nic przerażającego. Każdy wie co ma robić, wszystko odbyło się zgodnie z procedurą. Za pierwszym razem było trochę przerażenia, teraz już nie - przekonywał jeden z pilotów.

Zaznaczył, że najtrudniejszy zawsze jest pierwszy kontakt z wodą i temperatura. - Dlatego mamy tak dobry sprzęt, który izoluje nas i pozwala funkcjonować do czasu przybycia ratownika - podkreślił pilot.

Polskie siły powietrzne zamówiły łącznie 48 samolotów F-16 w wersji Advanced Block 52, do tego 36 samolotów jednomiejscowych F-16C oraz 12 dwumiejscowych F-16D.

Autor: mn//tka / Źródło: tvn24.pl, TVN24