70 lat temu podnosząca się wciąż z gruzów Warszawa gościła tysiące młodych ludzi z całego świata.

Na warszawskim Barbakanie, do 22 sierpnia, można oglądać wystawę prezentującą niezrealizowane koncepcje architektoniczne i urbanistyczne stolicy. Większość prezentowanych prac stanowią powojenne rysunki czołowych architektów odpowiedzialnych za odbudowę miasta.

Cukierni Zosicz na rogu Żelaznej i Krochmalnej warszawiakom nie trzeba przedstawiać. Po ponad pół wieku działalności kultowy lokal przestanie serwować pączki i inne wypieki. W budynku z początku XX wieku konieczny jest remont stropów. Właściciel ciastkarni nie zdecydował się na przenosiny do lokalu zastępczego.

Miały odbyć się na tzw. placu centralnym.

Kolejarze zlecili analizę linii z Otwocka do Karczewa.

Muzeum Wojska Polskiego na warszawskiej Cytadeli zabiera się za budowę kładki od strony alei Wojska Polskiego. Projekt krytykują mieszkańcy, którzy obawiają się zniszczenia parku i paraliżu okolicznych ulic. Dyrektor placówki oraz władze dzielnicy odpierają zarzuty.

Kolejarze planują budowę nowego mostu kolejowego przez Wisłę w Górze Kalwarii.

Domknięcie obwodnicy Śródmieścia.

Nadciąga kulminacja tramwajowych utrudnień.

Remont Sali Kongresowej, który rozpoczął się ponad dekadę temu.

Muzeum Bitwy Warszawskiej 1920 roku w Ossowie, filia Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie, miało być gotowe w setną rocznicę wielkiego starcia z bolszewikami. Wciąż jest w budowie. Dyrekcja placówki wskazała datę uroczystego otwarcia i zapowiada, co będzie można zobaczyć na wystawie głównej.

W tunelu Wisłostrady w Warszawie.

Korek.

Wykonawcy ostro biją się o kontrakty.

Kolejarze planują rozbudowę linii kolejowej ze stolicy w kierunku Nasielska. Celem jest zwiększenie przepustowości na mocno obciążonej trasie do Gdańska i Olsztyna. Spółka PKP PLK wybrała wariant korytarza, którym miałyby zostać poprowadzone tory. Na zdjęciach z drona pokazujemy przebieg planowanej trasy.

Może mieć 44 metry głębokości.

Blisko, ale zgodnie z przepisami.

Udało się dopiero w III Rzeczypospolitej.

Inwestor będzie mógł wykorzystać potencjał tego miejsca wyłącznie pod kontrolą konserwatora zabytków.

Chodzi o 100 miejsc.