Zakaz eksportu benzyny. "Nie spodziewam się, żeby to wywołało szok w Polsce"

Agencja Reuters poinformowała we wtorek, że władze w Rosji ogłosiły zakaz eksportu benzyn, który ma obowiązywać przez pół roku, począwszy od 1 marca br. Zakaz został zatwierdzony przez premiera Michaiła Miszustina.

Jakub Bogucki, analityk rynku paliw portalu E-petrol, ocenił, że zakaz ten nie wpłynie na polski rynek benzyn i jej ceny. - Nie spodziewam się, żeby to wywołało szok w Polsce. Polska ze względu na unijne embargo nie importuje paliw z Rosji, nie jesteśmy też uzależnieni od importu benzyny w ogóle - zauważył Bogucki.

Zwrócił uwagę, że zakaz eksportu benzyny wprowadzony przez Rosjan, nie jest szczelny, bo nie dotyczy m.in. krajów Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej (oprócz Rosji także Białoruś, Kazachstan, Armenia i Kirgistan), więc stamtąd rosyjska benzyna może trafiać na globalny rynek - szczególnie do państw, które zmuszone są importować paliwa, ponieważ nie mają własnych rafinerii.

Bogucki dodał, że nie spodziewa się, by zaogniona sytuacja na Bliskim Wschodzie, w związku z konfliktem izraelsko-palestyńskim i atakami Huti na transporty ropy naftowej na Morzu Czerwonym, spotęgowała wpływ rosyjskiego embarga na eksport benzyny.

- To nie komplikuje wydobycia ropy na Bliskim Wschodzie, są natomiast problemy z jej transportem. Wydłuża się droga do krajów docelowych, co wpływa na wzrost ceny frachtów. To jednak już zostało zdyskontowane w cenach paliw - zauważył Bogucki.

Rosja już wcześniej wprowadziła podobne ograniczenia, które obowiązywały w okresie od września do listopada ubiegłego roku. Również nie dotyczyły one czterech państw byłego ZSRR: Białorusi, Kazachstanu, Armenii i Kirgistanu.

Tym razem zakaz również nie obejmie tych krajów, zrzeszonych w kontrolowanej przez Moskwę Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej, ale także Mongolii, Uzbekistanu i dwóch wspieranych przez Rosję separatystycznych regionów Gruzji: Osetii Południowej i Abchazji.