Zginęło sześcioro pasażerów autokaru, a 41 było rannych. Wyrok uzgodniony, kierowca skazany

Sąd Okręgowy w Przemyślu skazał w piątek Wołodymyra K. na dwa i pół roku więzienia za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Kierowca autokaru został uznany winnym wypadku, do którego doszło w marcu 2021 roku na autostradzie A4 w pobliżu Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Kaszyce koło Jarosławia (Podkarpacie).

Jak przekazał sędzia Krzysztof Stępień, wobec kierowcy autokaru, oprócz więzienia, orzeczony został również trzyletni zakaz prowadzenia pojazdów. Wyrok został zaakceptowany przez każdą ze stron.

Czytaj też: Wypadek autokaru na Podkarpaciu uratował jej życie. Ranna Ukrainka dowiedziała się o poważnej chorobie

- Wyrok jest wynikiem uzgodnienia. Oskarżony wniósł o skazanie bez przeprowadzenia rozprawy. Ma to związek z oceną, o ile niższa kara może dotknąć oskarżonego w związku z tym, że odstępuje w uczestniczenia w procesie - powiedziała dziennikarzom prokurator Marta Pętkowska z Prokuratury Okręgowej w Przemyślu.

W autokarze jadącym z Poznania do Chersonia w Ukrainie podróżowało 57 osób, w tym dwóch kierowców.

W pewnym momencie pojazd uderzył w barierę ochronną, która dostała się pod autokar, a pojazd na niej przewrócił się na prawy bok i stoczył się ze skarpy. W wyniku tego wypadku na miejscu zginęło pięć osób, a 41 zostało rannych. Szósta osoba zmarła w szpitalu. Wszyscy byli obywatelami Ukrainy.

Rzecznik prasowy przemyskiego pogotowia ratunkowego tłumaczył dziennikarzom, na jakie obrażenia byli narażeni pasażerowie autokaru. - Duże siły zadziałały na pasażerów, którzy nie byli zapięci pasami bezpieczeństwa. W momencie, w którym autobus gwałtownie wyhamował, uderzając w bariery energochłonne, pasażerowie zaczęli się bezwładnie przemieszczać w autokarze, uderzając o siebie, o fotele, o wnętrze pojazdu. To spowodowało mnogie obrażenia głowy, kręgosłupa, jamy brzusznej i kończyn - powiedział Marek Janowski.

Z zabezpieczonego do śledztwa tachografu wynikało - jak przekazała prokuratura - że kierowca autokaru na chwilę przed wypadkiem jechał z prędkością 96-97 km/h, ale tuż przed wypadkiem, przez ostatnie cztery sekundy, prędkość pojazdu spadała z 95 do 45 km/h.

- Choć jechał z prędkością dozwoloną na autostradzie, czyli nie szarżował, to jednak była to prędkość niedostosowana do podjętego manewru skrętu w prawo - informowała po postawieniu zarzutów prokurator Beata Starzecka z przemyskiej prokuratury. Za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym Wołomydyrowi K. groziło osiem lat więzienia.