To kolejny odcinek drogi ekspresowej S7 między Chęcinami a Jędrzejowem. Trasa docelowo połączy wybudowaną w 2013 roku wschodnią obwodnicę Kielc z już istniejącą obwodnicą Jędrzejowa.
Koszt prowadzonych od lipca 2015 roku robót to niemal 586 mln zł. Inwestycja jest realizowana dzięki środkom Unii Europejskiej.
Ostatni odcinek
Wcześniej w tym roku otwarto 10-kilometrowy fragment od węzła Kielce Południe w Chęcinach do miejscowości Brzegi.
Łącznie kierowcy będą mieli do dyspozycji 21 kilometrów dwujezdniowej trasy. Dotychczas otwarto 17 kilometrów. "Zapewnienie przejezdności ostatnich 4 kilometrów odcinka Chęciny - Jędrzejów planowane jest do końca roku" - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
"Dokładny termin wprowadzania zmiany w organizacji ruchu jest uzależniony także od warunków pogodowych. Im bardziej aura będzie sprzyjać pozostałym do wykonania pracom, tym szybciej udostępniony zostanie pozostały fragment S7" - dodano.
W przyszłym roku w związku z inwestycją kontynuowane będą prace dotyczące dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych, przy niektórych drogach dojazdowych do trasy ekspresowej, a także przy moście w Brzegach - na starej drodze krajowej nr 7. W tym ostatnim miejscu zachowano tymczasowe rozwiązania dla ruchu lokalnego, aby zapewnić sprawną komunikację.
Trasa S7
Droga krajowa nr 7 (na niektórych odcinkach S7) łączy Trójmiasto z południową częścią kraju, w tym z Krakowem.
Na terenie województwa świętokrzyskiego od Skarżyska-Kamiennej do węzła Kielce Południe trasa została już przebudowana do parametrów drogi ekspresowej - to około 50 kilometrów. We wrześniu ubiegłego roku do użytku oddano około 20-kilomterowy odcinek ekspresowej "siódemki" od Jędrzejowa do granicy województwa świętokrzyskiego z Małopolską.W listopadzie ubiegłego roku ruszyła budowa ostatniego odcinka (7,6 km) S7 w regionie, pod Skarżyskiem-Kamienną - do granicy z województwem mazowieckim.
Autor: mb / Źródło: tvn24bis.pl, PAP
Źródło zdjęcia głównego: Twitter - @GDDKiA_Kielce