Zatonął nowy chiński okręt podwodny o napędzie atomowym - informuje "Wall Street Journal", powołując się na urzędnika Departamentu Obrony USA. Nie jest jasne, dlaczego okręt zatonął i czy miał na pokładzie paliwo jądrowe. - Nie jest zaskakujące, że marynarka wojenna Chin próbuje to ukryć - ocenił urzędnik.
Pragnący zachować anonimowości urzędnik Pentagonu przekazał, że nowy chiński okręt podwodny zatonął między majem a czerwcem. Nie jest jasne, co spowodowało zatonięcie ani czy miał wówczas na pokładzie paliwo jądrowe.
- Oprócz oczywistych pytań dotyczących standardów szkoleniowych i jakości sprzętu, incydent ten rodzi pytania o wewnętrzną odpowiedzialność i nadzór nad chińskim przemysłem obronnym, który od dawna boryka się z problemem korupcji. Nie jest zaskakujące, że marynarka wojenna Chin próbuje ukryć zatonięcie - ocenił urzędnik w rozmowie z dziennikiem.
Seria zdjęć satelitarnych globalnej sieci Planet Labs z czerwca najprawdopodobniej pokazuje dźwigi w stoczni Wuchang, gdzie okręt podwodny mógł być zacumowany.
Reuters podaje, że rzecznik ambasady Chin w Waszyngtonie oświadczył, że "nie ma nic do przekazania".
Chiny zwiększają swoje zdolności militarne
Chiny, które już mają największą marynarkę wojenną na świecie z ponad 370 okrętami, rozpoczęły produkcję nowej generacji okrętów podwodnych o napędzie atomowym - pisze Reuters. Zatonięcie okrętu może być sporym problemem dla Pekinu, który stara się zwiększyć swoje zdolności militarne - ocenia "WSJ".
Zgodnie z raportem Pentagonu, w 2022 roku Chiny miały sześć okrętów podwodnych o napędzie atomowym z pociskami balistycznymi na pokładzie, sześć uderzeniowych okrętów podwodnych napędzanych energią jądrową oraz 48 okrętów podwodnych napędzanych silnikami Diesla. Przewiduje się, że flota okrętów podwodnych Pekinu wzrośnie do 65 do 2025 roku i 80 do 2035 roku.
Źródło: PAP, Reuters
Źródło zdjęcia głównego: Planet Labs/Reuters