Gigantyczna fuzja. Powstanie największa taka firma w Europie

Formalne przejęcie Schenkera przez DSV ma nastąpić w drugim kwartale 2025 roku po uzyskaniu zgód od organów regulacyjnych.

- Łączymy dwie silne firmy, tworząc wiodącą na świecie potęgę w transporcie i logistyce. Przyniesie to korzyści naszym pracownikom, klientom i akcjonariuszom - oświadczył szef DSV Jens H. Lund.

Niemieckie koleje państwowe DB od lat planowały sprzedaż spółki transportowej Schenker, aby zainwestować fundusze w modernizację kolei. Według duńskich mediów wśród zainteresowanych przejęciem niemieckiej firmy był m.in. specjalizujący się w transporcie morskim koncern z Danii A.P. Moller-Maersk.

W ramach umowy DSV zobowiązało się do przestrzegania umów zbiorowych wobec pracowników Schenkera przez dwa lata oraz zainwestowania w Niemczech 1 mld euro w okresie trzech do pięciu lat, a także zachowanie głównej lokalizacji spółki w Essen.

Zgodnie z zapowiedzią duńska firma zamierzać przejęć 100 procent udziałów w DB Schenker oraz wszystkich spółkach zależnych. Pieniądze na ten cel mają pochodzić z podwyższenia kapitału oraz pożyczki od konsorcjum banków.

Dzięki transakcji DSV stanie się największą w Europie grupą transportową pod względem obrotów, wyprzedzając firmy DHL oraz Kuehne+Nagel. Spółki DSV i Schenker zatrudniają łącznie 147 tys. pracowników w 90 krajach.

Jak podaje DSV na swojej stronie internetowej, firma działa w Polsce w 30 lokalizacjach, zatrudniając 3,5 tys. pracowników. We wrześniu poinformowano o rozbudowie hubu w Łodzi.