Na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Genewie prócz premier nowych modeli samochodów sporo miejsca poświęca się restrukturyzacji w wielu światowych koncernach motoryzacyjnych. Zdaniem Szymona Sołtysika, redaktora naczelnego Top Gear Polska, producenci wierzą, że 2013 może być ostatnim spadkowym rokiem dla motoryzacji. Restrukturyzacje mogą jednak być dla pracowników odczuwalne.
Pozostałe wiadomości