Tusk o "podatku Morawieckiego". "Trudno się na to zgodzić"

- Będziemy nadal rozmawiali o tym z Komisją Europejską, ale jeszcze dzisiaj po ostatecznej rozmowie z panią minister (funduszy i polityki regionalnej Katarzyną - red.) Pełczyńską-Nałęcz, podjęliśmy decyzję, żeby odejść od tak zwanego podatku Morawieckiego - zaznaczył premier.

Tusk wyjaśnił, że podatek ten miał polegać na tym, że opłata przy rejestracji auta miałaby być wyższa dla starych aut. - Im tańszy samochód kupujesz, a więc na przykład wieloletni diesel, tym wyższą opłatę przy rejestracji będziesz zobowiązany uiścić. Trudno się zgodzić na to, aby za walkę ze zmianami klimatu odpowiedzialni finansowo mieliby być ci, którzy najmniej zarabiają - dodał szef rządu.

Tak zwane kamienie milowe wpisane do polskiego Krajowego Planu Odbudowy przez rząd Mateusza Morawieckiego zakładały wprowadzenie w naszym kraju opłaty rejestracyjnej i podatku od własności pojazdów spalinowych.

"Podatku od posiadania aut spalinowych w Polsce nie będzie! Komisja Europejska pozytywnie rozpatrzyła wniosek ministerstwa w tej sprawie. Podatek zastąpi program dopłat do zakupu aut elektrycznych. Kij zamieniamy na marchewkę!" - pisała w kwietniu 2024 roku ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

"To nie były łatwe rozmowy z Komisją, ale mamy to! Zamiast podatku od posiadania aut spalinowych - nowe dopłaty do elektryków z KPO. Szczególne podziękowania dla (wiceministra klimatu) Krzysztofa Bolesty i zespołów MFIPR oraz MKiŚ" - dodał wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko.