Paryscy radni w ubiegłym miesiącu zdecydowali, że przy ustalaniu stawek opłat za parkowanie pod uwagę będą brane rozmiar i waga pojazdu oraz pojemność silnika. Na razie nie opublikowano szczegółów.
Oczekuje się, że pojazdy elektryczne i duże rodziny wymagające większego samochodu unikną zwiększonych opłat, które wejdą w życie 1 stycznia 2024 roku - podał portal dziennika "The Guardian".
W Paryżu kierowcy SUV-ów będą płacić więcej za parking
David Belliard, zastępca burmistrza Paryża odpowiedzialny za przestrzeń publiczną i politykę mobilności, powiedział, że SUV-y nie pasują do środowiska miejskiego. - Nie ma tu polnych ścieżek, górskich dróg. SUV-y są absolutnie bezużyteczne w Paryżu. Co gorsza, są niebezpieczne, a do ich produkcji zużywanych jest zbyt wiele zasobów - powiedział Belliard, cytowany przez portal brytyjskiego dziennika.
Dane paryskiego wydziału komunikacji wskazują, że liczba SUV-ów w mieście wzrosła o 60 proc. w ciągu ostatnich czterech lat i stanowią one obecnie aż 15 proc. paryskich samochodów.
Proponując podwyżkę opłat dla dużych aut, Belliard zauważył, że od 1960 roku waga pojazdów wzrosła średnio o 62 proc., a szerokość o 14 proc. - Ale naszej przestrzeni publicznej nie da się powiększyć - podkreślił zastępca burmistrza Paryża.
Wcześniej podobną decyzję podjęli radni Lyonu.
Władze Lyonu również zdecydowały o wprowadzeniu od przyszłego roku podobnego systemu opłat za parkowanie. Oczekuje się, że do tego grona dołączy też Grenoble.
Autorka/Autor: mb/ams
Źródło: PAP, "The Guardian"
Źródło zdjęcia głównego: Ioan Panaite/Shutterstock