Dolnośląskie drogi będą publiczno-prywatne? "Pilotażowy projekt w skali kraju"

Dolny Śląsk otrzyma z Ministerstwa Rozwoju Regionalnego wsparcie. Będzie to m.in. fachowe doradztwo oraz pomoc w przygotowaniu inwestycji i wypracowaniu modelowej dokumentacji.

- Zależy nam, by zrealizować projekt w formule tzw. hybrydowej, w której możliwe jest także wykorzystanie pieniędzy z funduszy europejskich - mówi Dagmara Turek-Samól, rzecznik Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego. Jak dodaje, wartość tego zadania to ponad 466 mln zł, a partnerzy prywatni w projekcie zostaną wyłonieni w przetargu.

Celem konkursu był wybór pilotażowego projektu przy założeniu, że będzie on potem służyć innym województwom, które zdecydują się w kolejnych latach wdrażać podobne inwestycje.

Za prawie pół miliarda złotych zostanie przebudowanych i wyremontowanych ponad 300 kilometrów dróg wojewódzkich. Projekt obejmuje też utrzymanie dróg, co znacząco poprawi jakość podróżowania.

Wytypowane trasy to m.in. drogi Wrocław - Oława, Bukowice - Trzebnica, Brzeg Dolny - Pęgów, Wrocław - Kąty Wrocławskie, Środa Śląska - Godzikowice.

Łącznie zgłoszono 315 km dróg wojewódzkich.

O ministerialne wsparcie walczyło 9 wniosków m.in. z Łódzkiego, Olsztyna, Krakowa, Nowego Dworu Mazowieckiego i Krosna.

Przekazanie utrzymania dolnośląskich dróg w ręce prywatnych przedsiębiorców to autorski projekt Rafała Jurkowlańca, marszałka województwa dolnośląskiego. W województwie już przeprowadzono pierwszy przetarg. Wnioski sprawiły, że samorząd przygotował projekt kompleksowej przebudowy i utrzymania w formule PPP dla ponad 300 km dróg w regionie.

Sieć wszystkich dróg na terenie województwa dolnośląskiego należy do najlepiej rozwiniętych i najdłuższych w kraju. Łącznie Dolny Śląsk ma 23 tys. 686 km dróg publicznych w tym 222 km autostrad i 1400 km dróg krajowych.

Autor: balu/roody / Źródło: PAP