Przyszłość polskiego elektryka pod znakiem zapytania. Prezes spółki odwołany

Do czasowego wykonywania czynności Prezesa Zarządu Spółki został oddelegowany Członek Rady Nadzorczej EMP – Paweł Poneta.

Odwołania Piotra Regulskiego oczekiwał nowy minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski - podaje PAP, powołując się na swoje anonimowe źródła.

- Minister Jaworowski, po analizie kompetencji prezesa, uznał, że nie spełnia kryteriów merytorycznych wymaganych na tym stanowisku i przy realizacji projektu budowy samochodu elektrycznego - powiedziało źródło rynkowe PAP.

Według nieoficjalnych informacji, nie ma obecnie nowych kandydatur na stanowisko prezesa.

Regulski do 2017 r. związany był z Grupą Impel. Od 2019 r. był członkiem zarządu Ruchu, a w latach 2020-2021 pełnił funkcję prezesa tej firmy. W latach 2021-2022 zasiadał w zarządzie Energa Logistyka.

ElectroMobility Poland SA powstała w październiku 2016 r. jako spółka czterech kontrolowanych przez państwo koncernów energetycznych: PGE, Energi, Enei oraz Tauronu. Obecnie większościowym akcjonariuszem jest Skarb Państwa, który ma 90,8 proc. akcji; pozostali akcjonariusze, czyli PGE, Enea, Turon i kontrolowana przez Orlen Energa, mają po 2,3 proc. udziałów.

Zadaniem spółki jest przygotowanie produkcji samochodów elektrycznych marki Izera.

W marcu br. EMP wybrała generalnego wykonawcę fabryki Izery - firmę Mirbud. Strony podpisały list intencyjny warunkujący podpisanie umowy uzyskaniem przez EMP zgód korporacyjnych. Współpraca ma zostać potwierdzona odrębną umową o generalne wykonawstwo inwestycji po uzyskaniu przez spółkę EMP zgód korporacyjnych. Według EMP wybór generalnego wykonawcy i podpisanie stosownych umów umożliwiłyby uruchomienie masowej produkcji samochodów do połowy 2026 r. Dotąd spółka deklarowała uruchomienie produkcji polskiego elektryka w grudniu 2025 r., a sprzedaż - w 2026 r.

W maju 2024 r. prezydent Jaworzna wydał EMP pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego Izery.