Według bydgoskiego oddziału GDDKiA "wraz z budową drogi ekspresowej S10 łączącej Szczecin z Warszawą, a także Centralnego Portu Komunikacyjnego, niezbędne będzie poszerzenie 35 km autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem o trzeci pas ruchu". Przetarg ogłoszony w środę ma wyłonić wykonawcę dokumentacji wymaganą do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy A1.
Czytaj także: Odcinki dróg, które mają zostać otwarte w 2023 roku. Oto lista
A1 Toruń - Włocławek trzeci pas
"Pierwszy przetarg, który ogłosiliśmy jesienią ubiegłego roku, zakończył się unieważnieniem postępowania. Powodem było znaczne przekroczenie przez oferenta kwoty budżetu przeznaczonego na realizację zadania. W wyniku szczegółowej analizy złożonej oferty oraz ryzyk, mogących mieć wpływ na wycenę, wprowadziliśmy szereg zmian w ponownie ogłoszonym przetargu" - czytamy w komunikacie.
GDDKiA przekazała, że z opisu przedmiotu zamówienia wykreśliła obowiązek opracowania mapy do celów projektowych na całym zakresie zadania, co oznacza, że wykorzystane zostaną mapy niezbędne do wniosku o wydanie DŚU. Analizy, dotyczące stanu istniejącej nawierzchni drogowej, przygotowane zostaną w oparciu o wyniki badań dostarczone przez GDDKiA. "Wprowadzone przez nas zmiany w postępowaniu dotyczą również założeń do organizacji ruchu na czas budowy oraz wymaganego doświadczenia wykonawcy" - dodano.
Jak wyjaśnili drogowcy, zadaniem przyszłego wykonawcy będzie opracowanie materiałów do wniosku o DŚU dla poszerzenia autostrady A1. "Uzyskanie tej decyzji otworzy drogę do realizacji zadania. Docelowo rozbudowa o trzeci pas w obie strony obejmie około 35 km autostrady A1 od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ" - poinformowała GDDKiA.
Autostrada A1
Przebiegająca przez środek Polski trasa, od Gdańska do granicy z Czechami w Gorzyczkach, ma 566 km długości, z czego około 152 km to odcinek koncesyjny.
Drogowcy przypomnieli, że pod koniec 2022 roku na odcinku pomiędzy węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk w województwie łódzkim, udostępnili obie jezdnie w pełnym przekroju.
"W efekcie od Tuszyna do początku obwodnicy Częstochowy kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu w obu kierunkach. Dzięki temu kierowcy mogą korzystać z pełnego przekroju autostrady na całej jej długości" - wskazano.
Autorka/Autor: mb/ams
Źródło: TVN24 Biznes
Źródło zdjęcia głównego: Shutterstock