Po decyzji prezydenta Władimira Putina o wstrzymaniu lotów do Egiptu rozpoczęły się przygotowania do sprowadzenia turystów z tego kraju. Ewakuacja kilkudziesięciu tysięcy Rosjan będzie poważnym ciosem dla gospodarki Egiptu - podkreśla agencja Associated Press.

Analiza dwóch czarnych skrzynek rosyjskiego Airbusa A321, wspierana relacjami z miejsca katastrofy na Synaju i doświadczeniem śledczych, pozwala "dać zdecydowane pierwszeństwo" wersji o zamachu - poinformowało agencję AFP źródło zbliżone do śledztwa.

Brytyjski i amerykański wywiad przechwyciły rozmowy terrorystów, które sugerują, że przyczyną katastrofy samolotu pasażerskiego na Synaju był wybuch bomby, prawdopodobnie ukrytej w luku bagażowym. Rosyjska maszyna linii Metrojet rozbiła się w sobotę, zginęły wszystkie 224 osoby na pokładzie.

Egipskie władze nie wydały zgody na lądowanie w Szarm el-Szejk niektórych brytyjskich samolotów, którymi z popularnego kurortu nad Morzem Czerwonym mieli być ewakuowani brytyjscy turyści - podały tanie linie lotnicze easyJet. Kair przedstawia jednak inne tłumaczenie kłopotów z ewakuacją.

Po katastrofie na Synaju Brytyjczycy zawieszają loty do Szarm el-Szejk i pracują nad ściągnięciem z Egiptu do kraju swoich obywateli. Także niemiecki rząd ostrzega przed turystycznymi wyjazdami na Półwysep Synaj. Polski MSZ na razie jedynie "na bieżąco monitoruje sytuację". Również krajowe biura podróży nie podejmują żadnych kroków. Więcej w "Faktach z zagranicy" o godz. 20 w TVN24 Biznes i Świat.

Brytyjczycy i Irlandczycy wstrzymują loty z Szarm el-Szejk, a Egipt się dziwi. Władze w Kairze twierdzą, że lotniska są bezpieczne, bo obowiązują na nich międzynarodowe procedury znane na całym świecie. Ci, którzy wrócili z Egiptu, mają jednak odmienne zdanie. Więcej w "Faktach z zagranicy" o godz. 20 w TVN24 Biznes i Świat.

To mogła być bomba. Amerykański wywiad uważa, że na pokładzie rosyjskiego Airbusa, który spadł na terytorium Egiptu, mogło dojść do eksplozji. To jeszcze nie jest ostateczny wniosek ze śledztwa, ale podobne tezy stawiają także Brytyjczycy. Gościem "Otwarcia dnia" był Grzegorz Brychczyński, ekspert rynku lotniczego oraz członek Polskiego Klubu Lotniczego.

Nie ma pewności, że na pokładzie rosyjskiego samolotu wybuchła bomba, ale jest to coraz bardziej prawdopodobne - oświadczył premier Wielkiej Brytanii David Cameron. Wcześniej w podobnych słowach o przyczynach sobotniej katastrofy mówił szef brytyjskiej dyplomacji. Londyn po katastrofie zawiesił loty z Szarm el-Szejk.

W środę wieczorem CNN i agencja Reuters poinformowały, powołując się na źródła w amerykańskich i europejskich służbach wywiadowych, że do sobotniej katastrofy rosyjskiego samolotu na Synaju mogła doprowadzić eksplozja bomby podłożonej przez dżihadystow. - Jednoznacznie nie możemy wykluczyć wersji związanej z zamachem terrorystycznym, ale to wcale nie znaczy, że doszło do takiego zamachu - komentował w TVN24 Biznes i Świat Krzysztof Liedel z Collegium Civitas.

Brytyjski rząd ma obawy, że przyczyną katastrofy rosyjskiego samolotu na Synaju mogła być bomba. W związku z tym kraj ten zawiesił loty nad Synajem do czasu sprawdzenia środków bezpieczeństwa na lotnisku w Szarm el-Szejk.

Amerykańskie dane sugerują, że przyczyną katastrofy rosyjskiego airbusa, który rozbił się na Synaju, była najprawdopodobniej bomba podłożona przez tzw. Państwo Islamskie lub związaną z nim grupę - informują CNN oraz agencja Reuters. Również brytyjski rząd ocenił w środę, iż wiele wskazuje na to, że do tragedii mógł doprowadzić ładunek wybuchowy. Materiał "Faktów z zagranicy", oglądaj od poniedziałku do piątku w TVN24 Biznes i Świat.

Grupa tzw. Państwa Islamskiego w Egipcie po raz kolejny wzięła odpowiedzialność za katastrofę rosyjskiego airbusa na Synaju. Nowe nagranie pojawiło się w środę na używanym przez dżihadystów koncie na portalu społecznościowym. Wcześniejsze deklaracje tej grupy zakwestionowały Rosja, Egipy i Stany Zjednoczone.

Przedstawiciel rządu Egiptu twierdzi, że dane z satelitów USA i Rosji wykluczają, iż do katastrofy A321 doszło z powodu zamachu terrorystycznego. Wszystko wskazuje na to, że do upadku maszyny doprowadził problem techniczny wewnątrz samolotu - to stanowisko Kairu.

Przyczyna katastrofy rosyjskiego samolotu na Synaju może pozostać zagadką jeszcze wiele miesięcy. Już teraz trwają jednak spekulacje. Sugerowane jest zestrzelenie przez dżihadystów, ale fakty wydają się temu przeczyć. Rozważane jest też gwałtowne i katastrofalne rozszczelnienie się kadłuba, za czym przemawia historia dwóch katastrof w Azji, pod pewnym względami podobnych.

Na petersburskim lotnisku Pułkowo wylądował samolot z ciałami ofiar katastrofy airbusa A321 w Egipcie. Na Synaju tymczasem pracują śledczy mający ustalić przyczyny katastrofy.

Sześciu ekspertów Airbusa, czterech z rosyjskiego Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego MAK i po dwóch ekspertów ds. bezpieczeństwa lotów z Francji oraz z Niemiec jedzie do Egiptu, by zbadać przyczyny sobotniej katastrofy rosyjskiego airbusa A321.

Samolot pasażerski Airbus A321, który rozbił się na Półwyspie Synaj z ponad dwustu osobami na pokładzie, 14 lat wcześniej miał wypadek na nieodległym lotnisku w Kairze - wynika z informacji w bazie danych "Aviation Safety Network". Tamten nie był jednak groźny dla ludzi, choć maszyna mocno ucierpiała.

W niedzielę nad Środkowym Wschodem zebrały się deszczowe chmury. Ulewne deszcze przyczyniły się do śmierci sześciu osób w Egipcie.

Rosja odsprzeda Egiptowi zaawansowane systemy radiolokacji elektronicznej oraz ciężkie śmigłowce bojowe Ka-52 zaprojektowane z myślą o francuskich okrętach desantowych typu Mistral, które miały być zakupione przez Moskwę, lecz ostatecznie trafiły do Egiptu.

Premier Francji Manuel Valls sfinalizował w sobotę w Kairze sprzedaż Egiptowi dwóch okrętów wojennych typu Mistral. Według egipskiej telewizji Francja i Egipt porozumiały się też w sprawie współpracy wojskowej.