Seicento, które brało udział w wypadku z kolumną Beaty Szydło, wróciło do właściciela. Trafi na licytację WOŚP

W sobotę najsłynniejszy polski fiat seicento wrócił do właściciela. Auto odebrano mu zaraz po wypadku. Do pana Sebastiana wrócił po sześciu latach. - Wracają wszystkie wspomnienia z tamtego feralnego dnia. Patrząc na przód tego pojazdu dopiero dociera do człowieka, jak niewiele brakowało, by doszło do jakiejś większej tragedii - przyznaje Sebastian Kościelnik, patrząc na swój samochód.

Co ciekawe, choć uderzenie nastąpiło z przodu, z auta w tajemniczych okolicznościach zniknęły tylne lampy. - Dostałem informacje, że zostały zabrane na ekspertyzę i samochód wrócił już bez tych lamp. Również sąd dopytywał, co się stało z tymi lampami, ale trudno to określić. Skoro ginęły inne dowody, to lampy to nie jest taki wielki szczegół - mówi.

Sebastian Kościelnik zapowiedział też, że samochód przekaże na licytację Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

- Myślę, że do tego czasu auto będzie przywrócone do używalności, by mogło wrócić na drogi, bo w takim stanie wygląda jak pomnik. Mam nadzieję, że cała ta kwota przyczyni się do kolejnych dobrych rzeczy - mówi Kościelnik.

Do wypadku doszło 10 lutego 2017 roku w Oświęcimiu. Wyrok pierwszej instancji zapadł w połowie 2020 roku. Wówczas Sebastian Kościelnik został uznany za winnego spowodowania zderzenia z kolumną rządową. Sąd jednak nie wymierzył mężczyźnie kary. Jednocześnie, jako współwinny wypadku został wskazany funkcjonariusz Biura Ochrony Rządu. Sąd przekazał zawiadomienie w tej sprawie do prokuratury, jednak ta nie wszczęła postępowania.

Apelację w sprawie wypadku wniosła zarówno prokuratura, jak i obrońca Sebastiana Kościelnika. Proces odwoławczy rozpoczął się w marcu 2021 roku.

Pod koniec lutego 2023 roku zapadł prawomocny wyrok w tej sprawie. Utrzymany został częściowo wyrok pierwszej instancji. Sąd drugiej instancji nie zgodził się z rozstrzygnięciem Sądu Rejonowego w Oświęcimiu dotyczącym winy kierowcy Biura Ochrony Rządu. Sąd orzekł, że do wypadku przyczynił się inny kierowca BOR, prowadzący trzeci samochód w kolumnie. Krakowski sąd zgodził się natomiast z tym, że pojazdy nie używały sygnałów dźwiękowych i nie stanowiły kolumny uprzywilejowanej.

Sąd podkreślił jednocześnie, że fakt przyczynienia się do wypadku kierowcy BOR nie eliminuje winy Sebastiana Kościelnika.

Mężczyzna aktualnie czeka na pisemne uzasadnienie wyroku: - Wtedy podejmę decyzję, czy będzie ta batalia toczyć się jeszcze w Polsce czy może w Europejskim Trybunale Praw Człowieka? - mówi Kościelnik.

I dodaje, że nadal postąpiłby na drodze tak samo, jak to zrobił sześć lat temu, bo w jego opinii miał pierwszeństwo przejazdu.