Jak informują PLK, tunel otworzy dworzec Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się dworcem przelotowym.Pociągi z północy na południe i ze wschodu na zachód będą mogły przejeżdżać przez ścisłe centrum miasta nie tylko w relacjach regionalnych, ale i dalekobieżnych. Budowa tunelu wpłynie także na poprawę dostępu mieszkańców do transportu kolejowego.
Czas realizacji
Za najkorzystniejszą uznano ofertę konsorcjum Energopolu Szczecin i Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów. Jej wartość to 1,59 mld zł brutto. Wykonawca będzie miał 48 miesięcy na realizację zamówienia i udzieli na swoje prace 72 miesięcy gwarancji.Polskie Linie Kolejowe planują podpisanie umowy na budowę tunelu w czwartym kwartale tego roku.
Autor: mb/gry / Źródło: PAP
Źródło zdjęcia głównego: UMŁ