Pierwsze od 30 lat połączenie z Warszawy do Monachium z problemami

W mediach społecznościowych pojawiły się informacje, że pierwszy pociąg IC Chopin realizujący połączenie z Warszawy do stolicy Bawarii odjechał kompletnie pusty.

Wkrótce pojawiła się odpowiedź z oficjalnego profilu PKP Intercity na platformie X, dawniej Twitter: "Zgodnie z deklaracjami, możliwość zakupu biletów powinna pojawić się w dniu jutrzejszym [w niedzielę - przyp. red.]. Pozostajemy w stałym kontakcie ze stroną austriacką, aby proces przebiegł jak najsprawniej".

Zapytaliśmy o tę sytuację PKP Intercity. Rzecznik spółki poinformował TVN24 Biznes, że wbrew doniesieniom mediów społecznościowych "pociąg nie pojechał pusty, w wagonach sypialnych podróżowało 30 osób do Wiednia, na odcinku od Krakowa zaś w kierunku Wiednia były zajęte niemal wszystkie miejsca siedzące". Jednak przyznaje, że jest problem ze sprzedażą biletów, który leży po stronie Austriaków.

"Udostępnianie sprzedaży na pociąg IC Chopin przez Koleje Austriackie dla systemu polskiego jest w trakcie. Systemy sprzedaży PKP Intercity są przygotowane do wydawania biletów, gdy tylko sprzedaż zostanie odblokowana przez przewoźnika austriackiego. Bilety w różnych taryfach sukcesywnie odblokowywane przez Koleje Austriackie będą dostępne w systemie PKP Intercity, w tym w sprzedaży online" - poinformował nas w odpowiedzi rzecznik prasowy PKP Intercity Cezary Nowak.

Jak wynika z informacji przekazanych przez rzecznika skład jest zestawiony z dwóch wagonów sypialnych i trzech wagonów z miejscami do siedzenia. Planowane godziny odjazdów i przyjazdów pociągu to : Monachium HBF o 18:35 do Warszawa Centralna o 8:48 oraz z Warszawa Centralna o 19:58 do Monachium HBF o 10:01.

Na trasie skład zatrzyma się na stacjach: Monachium Wschód, Rosenheim, Salzburg, Attnang-Puchheim, Linz, St. Pölten, Wiedeń, a także Kraków.

Z informacji udzielonych nam przez PKP Intercity dowiadujemy się, że "bilety na miejsca w wagonach sypialnych dostępne są od 74,90 euro, a na miejsca siedzące od 44,90 euro". Cezary Nowak przypomina, że ostatni pociąg ze stolicy Polski do stolicy Bawarii, przez Drezno kursował w 1993 r.