Mieli działać na szkodę spółki. Jest zawiadomienie w sprawie państwowej firmy

"W okresie pełnienia przez nich funkcji zostały zidentyfikowane nieprawidłowości wynikające z niedopełnienia ciążących na nich obowiązków dochowania należytej staranności wynikającej z zawodowego charakteru ich działalności, co stało się podstawą do złożenia zawiadomienia o podejrzeniu popełnienia przestępstwa na szkodę Spółki z art. 304 § 1 k.p.k." - napisano w komunikacie.

"Przedmiotowe zawiadomienie dotyczy wykonania przez ww. członków zarządu PKP Cargo bez odpowiedniej podstawy prawnej i należytego zabezpieczenia interesów Spółki, decyzji Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca i 6 października 2022 roku o przewozie węgla, co doprowadziło po stronie spółki do wyrządzenia szkody majątkowej w mieniu PKP Cargo, utratę istotnych przychodów i spodziewanych korzyści" - dodano.

Przewoźnik ma poważne problemy finansowe. W 2012 r. według masy przewiezionych ładunków udział Grupy PKP Cargo wynosił 50,4 proc., a według pracy przewozowej 60,2 proc., podczas gdy w 2023 r. udział ten spadł do 33,1 proc. według masy i 33,9 proc. według pracy przewozowej. W 2023 r. PKP Cargo osiągnęło 82,10 mln zł zysku wobec 148 mln zł w 2022 r. W I kwartale 2024 r. Grupa miała 118 mln zł straty wobec 104 mln zł zysku w I kwartale ub.r. Przychody z działalności operacyjnej spadły natomiast do 1,19 mld zł z 1,58 mld zł w I kwartale 2023 r.

W związku z trudną sytuacją w spółce pod koniec maja zarząd PKP Cargo zdecydował o skierowaniu do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy trwające 12 miesięcy od 1 czerwca br. W ten wtorek poinformowano o podpisaniu listu intencyjnego między spółkami Polregio i PKP Cargo, zgodnie z którym ta pierwsza ma zatrudnić do 300 pracowników tej drugiej.