LOT obecnie ma 11 boeingów 737 MAX 8. To dwusilnikowy, wąskokadłubowy samolot odrzutowy produkowany przez amerykański koncern The Boeing Company. Samolot może zabrać na pokład 186 pasażerów. W lutym br. Fijoł poinformował, że spółka zamówiła kolejnych 11 tych maszyn, które LOT ma otrzymać do końca pierwszej połowy 2025 roku.
Prezes LOT-u o nowych boeingach
- Trzy pierwsze pojawią się we flocie LOT w tym roku. Pierwszy z nich na przełomie kwietnia i maja. Pozostałe dwa w okresie wakacyjnym - powiedział prezes narodowego przewoźnika dziennikarzom w Chorwacji. Jak dodał, przewoźnik jest "w stałym kontakcie z Boeingiem". - Dostawa kolejnych ośmiu MAX-ów wydaje się być na obecną chwilę niezagrożona. Chociaż nie można wykluczyć tutaj opóźnień. Boeing ma swoje kłopoty dotyczące wielkości dostaw i realizowanych zamówień. Stąd musimy dostosować nasze plany do terminów dostaw - powiedział Fijoł.
Zaznaczył, że spółka pracuje nad zamówieniami flotowymi, które mogą mieć "istotny" wpływ na liczbę przewiezionych pasażerów.
Wcześniej irlandzka linia lotnicza Ryanair informowała o opóźnieniach w dostawach samolotów od Boeinga.
Samoloty na połączenia regionalne
Fijoł pytany był również o zapytanie ofertowe w sprawie pozyskania nowych ponad 80 samolotów na połączenia regionalne. Jak powiedział, zostało ono wysłane do Embraera i Airbusa. Ostatecznie, który z tych producentów dostarczy przewoźnikowi samoloty, według prezesa ma być znane do końca roku. - Myślę, że do końca roku powinniśmy mieć informacje na ten temat - powiedział.
Ministerstwo Aktywów Państwowych w marcu br. informowało, że LOT ma wysłać zapytania ofertowe w sprawie "pozyskania" 84 samolotów regionalnych. Jak zaznaczono wówczas, spółka ma podjąć strategiczną decyzję, czy dalej współpracować w tym segmencie z obecnym dostawcą maszyn - Embraerem, czy z Airbusem.
Najpopularniejsze linie lotnicze
Na trasach dalekiego zasięgu Polskie Linie Lotnicze LOT bezpośrednio latają do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Chinach, Japonii i Korei Południowej. Połączenia te obsługują Boeingami 787 Dreamliner. Poza tym polski przewoźnik ma połączenia bezpośrednie z wieloma europejskimi stolicami, m.in. Londynem, Paryżem. LOT w ubiegłym roku przewiózł na pokładach swoich samolotów 10 mln 30 tys. pasażerów.
Z ostatnich dostępnych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że najpopularniejszą linią lotniczą w Polsce jest Ryanair. Dane dotyczą wyłącznie pasażerów obsłużonych w polskich portach lotniczych w międzynarodowym ruchu regularnym. W 2023 roku krajowych portach obsłużono ponad 15,1 mln pasażerów irlandzkiego przewoźnika. Według danych ULC drugie miejsce zajął węgierski Wizz Air - ponad 10,5 mln pasażerów.
Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa, który ma 69,30 proc. udziałów w spółce. Drugim akcjonariuszem (30,7 proc.) jest Polska Grupa Lotnicza (PGL), należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa.
Autorka/Autor: mb/ams
Źródło: PAP, tvn24.pl
Źródło zdjęcia głównego: Shutterstock