Propozycja obniżki cen biletów kolejowych. Jest projekt

Chodzi o poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o środkach nadzwyczajnych mających na celu ograniczenie wysokości cen energii elektrycznej oraz wsparciu niektórych odbiorców w 2023 roku oraz o zmianie niektórych ustaw. Jak wynika z informacji na stronie Sejmu, projekt trafił do izby niższej we wtorek. Propozycja została przygotowana przez grupę posłów Koalicji Obywatelskiej.

Projekt przewiduje obniżenie stawki VAT na bilety kolejowe z 8 do 0 proc.

Parlamentarzyści zwrócili uwagę, że na początku 2023 roku PKP Intercity wprowadziło podwyżki cen biletów, "które w niektórych wypadkach sięgały niemal 20 procent".

"Wskutek oburzenia znacznej części pasażerów spółka wycofała się z podwyżek, a utracone dochody zostały zrekompensowane przez rząd. Jednak należy zauważyć, że podwyżki na porównywalnym poziomie wprowadziły również koleje regionalne, które nie mają teraz możliwości wycofania ich, ponieważ nie stać na to samorządów wojewódzkich" - wyjaśnili posłowie KO.

Dlatego w ocenie autorów projektu, "aby zachować niższe ceny biletów i zachęcić pasażerki i pasażerów do korzystania z kolei, należy wprowadzić rozwiązania umożliwiające przewoźnikom na zmniejszenie kosztów przewozu".

Parlamentarzyści Koalicji Obywatelskiej oszacowali koszt wejścia w życie ustawy na 2,6 miliarda złotych. Kwota na ten cel ma pochodzić z Funduszu Kolejowego. Zapewniono przy tym, że projektowana ustawa jest zgodna z prawem Unii Europejskiej.

Ustawa - w przypadku jej przyjęcia - ma wejść w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.

Jak wynika z ostatnich dostępnych danych Urzędu Transportu Kolejowego, w pierwszym kwartale 2023 roku z usług kolei skorzystało 88,01 mln pasażerów.

Polregio to przewoźnik pasażerski, który ma największy udział w krajowym rynku. Spółka przewiozła 27,13 proc. wszystkich pasażerów. Na drugim miejscu znalazły się Koleje Mazowieckie z wynikiem na poziomie 16,96 proc. Na ostatnim miejscu podium znalazła się spółka PKP Intercity - 15,64 proc.