Polskie tramwaje trafią do Abidżanu. "Przeszły pozytywne próby"

Tramwaje wodne Agboville i Kong to proste konstrukcje o długości 18 m długości i 6 m szerokości. Przyjmują na swój pokład 130 pasażerów.

- Na jeziorze Dąbie w Szczecinie będziemy sprawdzać jak jednostki zachowują się w warunkach morskich, przeprowadzać będziemy również testy prędkości. Próby będą trwały jeden dzień, ok. 6 godzin. Wcześniej w stoczni w Koźlu tramwaje przeszły pozytywnie próby na uwięzi, czyli uruchomienie silników oraz sprawdzenie pracy podzespołów elektrycznych i hydraulicznych - powiedział Jacek Małek, prezes stoczni Damen Shipyards w Kędzierzynie-Koźlu. Małek dodał, że po testach w Szczecinie tramwaje ponownie zostaną zapakowane na barkę rzeczną i przetransportowane do Hamburga, skąd żeglugą dalekomorską zostaną przewiezione na Wybrzeże Kości Słoniowej. - W Abidżanie tramwaje będą przewozić pasażerów po wodach laguny, które przedzielają dzielnice miasta. 15 grudnia br. dwie pierwsze jednostki mają rozpocząć swoją pracę na wodzie - zaznaczył. Jak dodał w planach stoczni jest oddanie kolejnych czterech tramwajów do końca 2016 r.

- Pozostałe dziesięć jednostek przekażemy sukcesywnie w 2017 r., o ile Odra nam pozwoli. Żegluga na rzece jest bowiem zamykana w okresie zimowym ze względu na zlodowacenia, czyli od 15 grudnia do 15 marca. Przeszkodą może być również remont śluzy w Brzegu Dolnym, co wiąże się z zamknięciem nawigacji na Odrze - zaznaczył. Prezes stoczni powiedział, że za projekt koncepcyjny jednostki odpowiada holenderskie biuro projektowe, które współpracowało z inżynierami z Gdańska oraz Kędzierzyna-Koźla. Abidżan to największe miasto Wybrzeża Kości Słoniowej, przedzielone wodami laguny Ebrie. Miejskie promy oraz tramwaje wodne kursują na trasach łączących portową południową część miasta z leżącym na północy centrum biznesowym.

W niespełna dwie godziny z Gdańska na Hel. Tak pływa Żegluga Gdańska:

Autor: MS / Źródło: PAP