Uzbrojony pilot amerykańskiego samolotu pasażerskiego zagroził kapitanowi, że go postrzeli, jeśli ten zmieni kierunek lotu. Powodem miał być stan zdrowia jednego z pasażerów. Na początku listopada sprawę nagłośniły amerykańskie media. Biuro Inspektora Generalnego Departamentu Transportu USA pisze o "nieporozumieniu" w kokpicie.
Jonathan J. Dunn, pełniący funkcję pierwszego oficera pokładowego, w sierpniu 2022 roku zagroził kapitanowi samolotu pasażerskiego użyciem "niebezpiecznej broni" po tym, jak między mężczyznami doszło do "nieporozumienia" w związku z "możliwą zmianą kierunku lotu" ze względu na problemy zdrowotne jednego z pasażerów. Dunn powiedział kapitanowi, że w przypadku zmiany kierunku lotu "grozi mu wielokrotne postrzelenie" - przekazało Biuro Inspektora Generalnego Departamentu Transportu USA (DOT OIG) w komunikacie na swojej stronie.
Władze nie podały tożsamości kapitana, szczegółów dotyczących trasy lotu ani informacji na temat tego, co wydarzyło się po wylądowaniu. 18 października wielka ława przysięgłych stanu Utah postawiła Dunna w stan oskarżenia w związku z zakłócaniem pracy załogi. Na początku listopada sprawę nagłośniły amerykańskie media.
Pilotowi może grozić nawet dożywocie
Portal CNN odnotował, że DOT OIG nie podało, która linia obsługiwała wspomniany lot, ale linie lotnicze Delta Air Lines w oświadczeniu dla amerykańskiego nadawcy poinformowały, że "ten pierwszy oficer nie jest już zatrudniony w (liniach) Delta". "Z szacunku dla trwającego dochodzenia organów odpowiedzialnych za lotnictwo w sprawie tego zdarzenia, Delta powstrzyma się od komentowania tej sprawy" - zaznaczono w oświadczeniu.
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), zapytana przez CNN o obecny status licencji pilota Jonathana J. Dunna, odpowiedziała, że nie posiada on "aktualnego zaświadczenia lekarskiego FAA, które jest wymagane do latania". Z aktu oskarżenia, do którego dotarł "New York Times", wynika, że pilot był upoważniony do przewożenia broni palnej na pokładzie samolotu. DOT OIG podało też w komunikacie, że Dunn był upoważniony do noszenia broni palnej w ramach programu Federal Flight Deck Officer Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA).
Jak przekazał "NYT", osobie oskarżonej o zakłócanie pracy załogi grozi do 20 lat więzienia, natomiast jeśli do napaści lub zastraszania członka załogi zostanie użyta broń, osoba oskarżona może zostać skazana nawet na dożywocie.
Źródło: oig.dot.gov, CNN, The New York Times
Źródło zdjęcia głównego: Shutterstock