Airbus A320, którym Leon XIV odbywa swoją pierwszą zagraniczną podróż, podobnie jak tysiące samolotów tego modelu na całym świecie, wymaga aktualizacji oprogramowania. Zostanie ona przeprowadzona przed lotem ze Stambułu do Bejrutu, który ma odbyć się zgodnie z planem - poinformowało watykańskie biuro prasowe.

Firma Airbus zarządziła pilną akcję serwisową około 6 tysięcy samolotów z rodziny A320 po tym, jak ujawniono, że "intensywne promieniowanie słoneczne może zakłócić przekaz danych kluczowych dla funkcjonowania układu sterowania lotem". Dyrektywa producenta, dotycząca ponad połowy wszystkich A320, będących w eksploatacji, zmusiła linie lotnicze do aktualizacji oprogramowania sterowania lotem – szybkiej naprawy trwającej około dwóch godzin, ale koniecznej do ponownego uruchomienia samolotów.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ:

Papież wyruszył w pierwszą daleką podróż. Oto jej plan

Problem dotyczy także samolotu linii ITA Airways, którym Leon XIV odbywa swoją pierwszą zagraniczną podróż do Turcji i Libanu.

Usterka nie pokrzyżuje papieskich planów - uspokaja Watykan. Jak przekazało biuro prasowe Stolicy Apostolskiej, potrzebny element "jest już w drodze do Stambułu, wraz z technikiem, który dokona jego wymiany".

Rzecznik Watykanu Matteo Bruni potwierdził, że po wykryciu luki w oprogramowaniu Airbusów, system sterowania w samolocie papieża zostanie zaktualizowany przed lotem ze Stambułu do Bejrutu. Jak dodał, element, który ma zostać wymieniony, to monitor.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ:

Papież w słynnym meczecie. Symboliczny gest

Pilna akcja serwisowa

Airbus powiadomił w piątek wszystkich klientów, którzy korzystają z tego oprogramowania, o konieczności natychmiastowego wstrzymania lotów.

Producent podkreślił, że zdaje sobie sprawę z możliwych "zakłóceń w funkcjonowaniu przewoźników", co odbije się na klientach. Francuska firma wyjaśniła też, że "niedawny incydent z udziałem samolotu z rodziny A320 ujawnił negatywne oddziaływanie promieniowania słonecznego na dane, które mają kluczowe znaczenie dla układu sterowania lotem".

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ:

Airbusy wymagają aktualizacji. "Jedna z największych masowych akcji serwisowych"

Chodzi o lot z 30 października linii JetBlue z Cancun w Meksyku do Newark w stanie New Jersey w USA. Z powodu kłopotów z układem sterowania obsługujący to połączenie airbus nagle i w niekontrolowany sposób zaczął tracić wysokość, w efekcie czego awaryjnie lądował w Tampie na Florydzie. Kilka osób trafiło do szpitala.

Francuska spółka Airbus posiada na całym świecie 11,3 tys. samolotów z rodziny A320, w tym 6,4 tys. z podstawowego modelu A320, który wymaga aktualizacji. Źródła branżowe informują, że polskie linie lotnicze LOT nie mają w swojej flocie tych maszyn.

OGLĄDAJ: TVN24 HD