Koniec pewnej ery. Kończą działalność po 101 latach

Airbus A320 linii CSA ma wystartować z Pragi do Paryża w sobotę o 17:35 i wrócić o 21:55. Czeskie media zwracają uwagę, że ten ostatni lot to coś więcej niż tylko podróż; to hołd dla wpływu linii lotniczych na czeskie podróże i lotnictwo.

W ostatnich latach przewoźnik zmagał się z problemami finansowymi, głównie z powodu zaciekłej konkurencji ze strony tanich przewoźników i wewnętrznych problemów z zarządzaniem. Te niepowodzenia ostatecznie doprowadziły do ​​przejęcia linii przez Smartwings.

Od niedzieli wszystkie loty czeskiego przewoźnika będą realizowane pod kodem Smartwings, co skutecznie zakończy niezależność operacyjną CSA.

Czech Airlines obsługiwały ostatnio tylko dwie trasy: do Paryża i Madrytu z praskiego lotniska im. Vaclava Havla. Flota przewoźnika, składająca się z dwóch samolotów Airbus A320-200, zostanie w pełni zintegrowana z liniami Smartwings.

Linie zostały założone w październiku 1923 roku przez czechosłowacki rząd. Pierwszy lot odbył się zaledwie miesiąc później na trasie Praga - Bratysława. Jedynym pasażerem tego inauguracyjnego lotu był dziennikarz Vaclav Konig z "Lidove noviny".

Początki były skromne. W pierwszym roku CSA przewiozły 29 pasażerów, 10 kg poczty i 110 kg ładunku.

W 1930 roku linie rozszerzyły działalność na trasy międzynarodowe, zaczynając od lotów z Pragi do Zagrzebia, nieco a później - do Rijeki i Dubrownika. Początkowo znana jako Czechoslovak Airlines, firma została przemianowana na Czech Airlines 18 listopada 1994 roku.

W szczytowym momencie CSA przewoziły ponad 5,5 miliona pasażerów rocznie, ale liczba ta spadła wraz z nasileniem się konkurencji.

CSA to o piąte najstarsze linie lotnicze na świecie, po KLM, Aviance, Qantas i Aerofłocie.