Potężne ciężarówki, sprzedawane później jako nowe, wytwarzane były ze zdemontowanych używanych elementów. W kilku halach produkcja odbywała się niemal taśmowo: renowacja silników i innych części, lakierowanie karoserii, montaż.

Złożone z elementów starych samochodów zestawy sprzedawano jako nową ciężarówkę za wyjątkowo konkurencyjną cenę od 250 do 350 tysięcy hrywien (równowartość od 80 do 120 tysięcy złotych). Jakość pozostawiała jednak wiele do życzenia.

W chwili wejścia do zakładu funkcjonariuszy milicji w różnych stadiach produkcji było 8 pojazdów.

Ukraińska firma KrAZ ma niezła markę nie tylko na wschodzie Europy, ale i w krajach arabskich.

Źródło: Ria Novosti