Хто їхатиме за кермом напідпитку - позбудеться автомобіля. Конфіскація авто має набути чинності за кілька місяців. Хто, коли і за що саме ризикує втратити автомобіль? Деталі нових правил. Матеріал часопису "Polska i Świat".
- Ці норми набудуть чинності 15 березня наступного року. Вони передбачають, що п'яний правопорушник втратить автомобіль, - пояснює заступник міністра юстиції Марцін Вархол.
Положення мали набути чинності цього року, але до початкового проекту було багато зауважень, звідси і правки, і нова дата.
Отже машину втрачатимуть п’яні водії, у яких у крові буде понад півтора проміле алкоголю. А якщо у стані сп'яніння вони спричинять ДТП, то вже за наявності одного проміле.
- Однак, якщо рівень алкоголю в крові буде нижче норми, суд зможе у виняткових випадках відмовитися від конфіскації транспортного засобу, - пояснює Вархол.
Конфіскації не буде, якщо нетверезий водій був за кермом позиченої машини або вона, наприклад, у лізингу. Однак великого покарання йому не уникнути.
- Тоді буде накладено еквівалент конфіскації залежно від того, яка марка, якого року випуску та потужності. Ви не повинні платити за не свої провини.Тож якщо за кермом чоловік, то дружина машину не втратить, - додає заступник міністра юстиції.
"Дуже стримуючий фактор"
Доктор Ева Токарчик, психолог з Інституту судової психології та психіатрії, зазначає, що "за той самий вчинок, за той самий злочин один водій буде покараний номінальною вартістю 10 000 злотих, тому що це вартість його автомобіля , а другий 160 тисяч злотих, бо це вартість його автомобіля".
Мета посилення суворості правил - відбити в людей бажання сідати за кермо після вживання алкоголю. Щороку поліція зупиняє близько 100 тисяч нетверезих водіїв.
- Тактика залякування, коли йдеться про збільшення штрафів, якось та й працює. Тут це, скажімо так, грубі масштаби, тому що конфіскація автомобіля чи штраф у розмірі його вартості насправді є дуже стримуючим фактором, - каже автомобільний журналіст Куба Бєляк з "Radio Yanosik".
Токарчик не вірить у великий успіх відбирання автомобілів у нетверезих водіїв. Вона насамперед робила б ставку на освіту.
- Покарання ефективне лише тоді, коли воно неминуче. Дослідження показують, що середній польський водій оцінює ймовірність зупинки п’яного водія на дорозі менше ніж у 40 відсотків, - каже експертка.
Які правила діють в інших країнах?
Авто у нетверезих водіїв вже забирають у кількох країнах Євросоюзу. У деяких закони навіть суворіші за наші.
- Водій може набагато швидше і простіше втратити транспортний засіб, який переходить у власність державної скарбниці, бо, наприклад, достатньо, щоб у нього не було страхування цивільної відповідальності, тобто обов’язкового. У випадку Австрії це подвійне перевищення дозволеної швидкості на певній ділянці дороги, - зазначає Міколай Крупіньський з Інституту автомобільного транспорту.
Польський закон зараз очікує на підпис президента. Питання в тому, чи зменшиться кількість нетверезих водіїв завдяки посиленню правил. Чи будуть помітні зміни в поліцейській статистиці? І як у відсотках чи лише в проміле?
Źródło: TVN24
Źródło zdjęcia głównego: TVN24