Nie ma mostu w Stroniu Śląskim, nie ma też dyrektora

Dotychczasową przeprawę na drodze wojewódzkiej nr 392 w Stroniu Śląskim zniszczyła wrześniowa powódź. To ważne miejsce na mapie, bo to główna droga dojazdowa do miasta. Korzystali z niej wszyscy mieszkańcy. I to tę trasę wybierają turyści, którzy są kluczowi dla całej gminy.

W listopadzie rzecznik marszałka województwa dolnośląskiego informował, że w grudniu tymczasowa przeprawa, która ma posłużyć mieszkańcom do czasu powstania nowego mostu, zostanie uruchomiona.

Budowa faktycznie ruszyła na początku grudnia, ale jej nie zakończono, bo pojawiły się komplikacje.

- Rozpoznanie, które było wstępne, to były tylko dwa odwierty po jednej i drugiej stronie. One wskazywały na to, że będzie dużo mniej pali i na mniejszą głębokość, w związku z tym liczyliśmy, że uda się w ciągu tygodnia lub dwóch te pale zakończyć. Okazało się, że potrzeba ich dwa razy więcej i to głębiej, niż planowano. Do tego trzeba było rozebrać mury i wykonać je na nowo - tłumaczył Leszek Loch, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Zawiedzeni mieszkańcy Stronia Śląskiego 3 stycznia zorganizowali happening, podczas którego uroczyście otworzyli "most, którego nie ma".

"Hip hip hurra!" - krzyczeli. Rozwinięto nawet wstęgę, którą uroczyście przecięto.

Marszałek województwa dolnośląskiego zapowiedział wyciągniecie konsekwencji względem osób odpowiedzialnych za opóźnienie i nieterminowość budowy mostu w Stroniu Śląskim. W efekcie dyrektor DSDiK, odpowiedzialnej za odbudowę, wykonał "ruch wyprzedzający".

Jak przekazał TVN24 Michał Nowakowski, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego, wystosował wniosek o przejście na emeryturę, który został przyjęty. 

- Konkurs na nowego dyrektora będzie rozpisany w okolicy lutego - przekazał Nowakowski.

Czytaj też: 11 rozmów, 11 bohaterów, 11 zdjęć. Mikrohistorie powodzian

Nowa przeprawa według ostatnich obietnic DSDiK ma zostać udostępniona dla ruchu pojazdów oraz dla ruchu pieszego jeszcze w styczniu.