System za 20 milionów ma usprawniać ruch, a tworzy korki. "Z czasem się dostosuje"

Skrzyżowanie. Na jednym z pasów kierowcy czekają na czerwonym świetle, po chwili zapala się pomarańczowe. Zmotoryzowani szykują się do jazdy. Ale nic z tego. Co najmniej 54 sekundy spędzili w oczekiwaniu na zielone światło.

- To tylko część czasu, jaki kierowcy z Legnicy muszą spędzać na skrzyżowaniach. Tyle trwa nagrany przeze mnie film, ale tak naprawdę na zielone światło wszyscy czekaliśmy znacznie dłużej - mówi pan Daniel. Nagrywanie przerwał, bo zadzwonił do niego telefon. Gdyby nie to - jak zapewnia - film trwałby dłużej. Proporcjonalnie do czasu spędzonego na zablokowanym skrzyżowaniu rosła pewnie irytacja kierowców. Choć na filmie pana Daniela nie słychać, by ci dawali wyraz swojemu oburzeniu poprzez trąbienie.

Widać za to jak przez kilkadziesiąt sekund auta spokojnie stoją i czekają na upragnione zielone światło. A sygnalizator nieubłaganie wciąż świeci się na czerwono i pomarańczowo. Blokada na drodze to efekt działającego od niemal roku inteligentnego systemu transportu.

- Dojeżdżam do skrzyżowania, a później dzięki temu inteligentnemu systemowi stoję i stoję. Wydano 20 mln złotych na nie wiadomo co. System non stop się zacina. Jest niby inteligentny, ale okazuje się, że kierowcy muszą się do jego inteligencji dopasować - denerwuje się autor nagrania. Scenę zarejestrowano w październiku, ale jak zapewnia kierowca do dziś nic się nie zmieniło.

Z założenia system ITS miał działać sprawnie i ułatwiać jazdę kierowcom. Jednak niektórzy z nich twierdzą, że plany urzędników, a rzeczywistość to dwie zupełnie różne sprawy. W październiku do Prokuratury Rejonowej w Legnicy wpłynęło zawiadomienie o nieprawidłowościach przy realizacji inwestycji systemu, który kosztował 20 mln złotych.

Śledczych poinformował jeden z taksówkarzy, który uważa, że zmarnowano publiczne pieniądze, bo sygnalizacja nie działa tak jak obiecywano. Obecnie badana jest zasadność doniesienia o przestępstwie. - W tym celu prokurator polecił komendzie miejskiej policji w Legnicy przeprowadzenie postępowania sprawdzającego. Dopiero po zapoznaniu się z materiałami tego postępowania będzie można ustalić czy zachodzi uzasadnione podejrzenie popełnienia przestępstwa i czy są podstawy do wszczęcia śledztwa w tej sprawie - informuje Lidia Tkaczyszyn z Prokuratury Okręgowej w Legnicy.

Jednak zacinające się światła i brak "zielonej fali" to niejedyne zarzuty pod adresem inteligentnego systemu transportu. Kierowcom nerwy psują też tablice, na których wyświetlane są m.in. informacje o natężeniu ruchu. - Zamiast informować wprowadzają w błąd i kłamią - mówi pan Daniel.

Na razie urzędnicy utrzymują, że system potrzebuje czasu, by zaczął działać tak jak należy. A przypadki takie jak na nagraniu pana Daniela są sporadyczne. - Na wyregulowanie systemu potrzeba czasu. Wielu kierowców jest zadowolonych, bo jeździ się płynnie, ale są też ci niezadowoleni - przyznaje Arkadiusz Rodak, rzecznik prasowy prezydenta Legnicy. I podkreśla, że wszystkie uwagi co do działalności legnickiego ITS można zgłaszać w wydziale zarządzania ruchem drogowym. - Rzecz w tym, że wszyscy chcieliby korzystać z zielonej fali, a tak się nie da - mówi Rodak.

Miasto chce od firm odpowiedzialnych za ITS ponad 3,6 mln złotych. Jednak nie za błędy w systemie, ale za "zwłokę w realizacji budowy zintegrowanego systemu zarządzania ruchem i transportem publicznym". Wszystko dlatego, że system miał być gotowy wiosną 2015 roku, ostatecznie został oddany do użytku pół roku później.

Kierowcy twierdzą, że ITS paraliżuje Legnicę:

Autor: tam/gp / Źródło: TVN24 Wrocław