Gdański Terminal Kontenerowy obsługuje tzw. połączenia feederowe z portami m.in. w Niemczech i Rosji. Oznacza to, że obsługuje statki mniejsze niż oceaniczne, które pływają na krótszych trasach pomiędzy większymi portami.
Warta prawie 45 mln zł inwestycja to jedna z wielu planowanych w najbliższych latach inwestycji w porcie w Gdańsku, na pozostałe które mają niemal dwuipółkrotnie zwiększyć jego możliwości przeładunkowe gdański port wyda ok. 700 mln zł.
We wtorek w Gdańsku przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk podpisali umowy na budowę i pełnienie usługi Inżyniera Kontraktu przy rozbudowie terminalu.
Inwestycja za ponad 44,6 mln zł
- Efektem modernizacji infrastruktury terminalu będzie powiększenie jego powierzchni składowej i postojowej oraz poprawa układu komunikacyjnego - powiedział Jerzy Melaniuk,Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Planowany całkowity koszt realizacji projektu wynosi ponad 44,6 miliona złotych, z czego 17,6 mln zł stanowi dofinansowanie z Funduszu Spójności.
Szybszy załadunek między statkiem, pociągiem i samochodem
Dzięki inwestycji terminal będzie mógł przyjąć już nie 40 tys. TEU (TEU - pojemność standardowego kontenera – red.) jak dotychczas, a ok. 100 tys. TEU rocznie. W 2013 roku terminal obsłużył ponad 26 tys. TEU.
Przede wszystkim skróci się czas operacji załadunku czy wyładunku towarów pomiędzy statkiem, pociągiem i samochodem.
Modernizacja całego portu za 700 mln zł
Według strategii rozwoju portu w najbliższych latach przeprowadzonych zostanie wiele inwestycji m.in. remont nabrzeży portowych i pogłębienie toru wodnego portu wewnętrznego.
Do 2027 r. zmodernizowana ma zostać cała infrastruktura portowa. - Wartość planowanych przedsięwzięć wynosi ok. 700 mln zł. - poinformowała Dorota Raben, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
30 mln ton towarów przeładowali w 2013 r.
W 2013 r. port w Gdańsku przeładował rekordowe ponad 30 mln ton towarów, w tym prawie 11 mln ton paliw płynnych, 4,6 mln ton węgla oraz ok. 1,2 mln kontenerów. Wartość obsłużonych w ub. roku w porcie w Gdańsku ładunków przekroczyła 160 mld zł.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zarządza terenami o powierzchni ok. 700 ha. Na terenie portu działają m.in. Terminal Kontenerowy DCT, Baza Paliw Płynnych, Terminal Węglowy i Terminal Przeładunku Gazu Płynnego (LPG).
Tu znajduje się Nabrzeże Szczecińskie:
Autor: ws / Źródło: PAP
Źródło zdjęcia głównego: Port Gdańsk