C-Max Solar Energi to ekonomiczna hybryda typu plug-in, której zasięg na jednym „tankowaniu” to prawie 1000 km. Niezwykle atrakcyjne jest także spalanie tego modelu, które oscyluje na poziomie 2,5 l na 100 km.
Panele na dachu
Takie możliwości daje pakiet akumulatorów. Można ładować je za pomocą tradycyjnego gniazdka znajdującego się w każdym gospodarstwie domowym oraz dzięki energii słonecznej. Ford jako pierwszy producent zamontował na dachu auta panele przekształcające promienie słońca w energię elektryczną, napędzającą samochód.
Korzystna cena
Na razie to jednak koncept, ale amerykański producent ma nadzieje, że dzięki korzystnym cenom rozwiązań, które zastosował w tym modelu, C-Max Solar Energi już niedługo zagości na naszych drogach.
Ford na Targach w Genewie
Autor: Agencja TVN