"W wykopie kawałki stali i porcelany". Co ze "złotym pociągiem"?

- Cały czas trwa rozkopywanie terenu. Koparki pracują z dwóch stron. Ziemia w tym miejscu jest niejednorodna - relacjonuje prace Andrzej Gaik, przedstawiciel eksploratorów, którzy zgłosili odkrycie "złotego pociągu".

Jak poinformowano w czwartek, powołano drugą ekipę geologów, których zadaniem było przebadanie ziemi. - Informacje są sprzeczne. Pierwsza z ekip mówi, że ziemia nie pochodzi stąd, że została tu przywieziona. Z kolei druga, że ziemia może pochodzić stąd, że to może być ziemia, która była tutaj wcześniej - mówi Gaik.

Zapał eksploratorów nie gaśnie. Jak zapowiadają, przełom może nastąpić już w sobotę. Choć tunelu na razie nie widać to nadzieję daje im to, co znajdują pod ziemią. - Pięć metrów pod ziemią trafiliśmy na kawałki stali i porcelany. To znajdowało się pod warstwą gliny i nie jest naturalne. Taka stal nie rośnie przecież pod ziemią - stwierdził Andreas Richter, poszukiwacz "złotego pociągu".

Wiadomo, że w jednym z wykopów poszukiwawcze trafili na ił. - To warstwa kilku metrów, która wygląda jak warstwa uszczelniająca tunelu. Wygląda to tak jakby ktoś ją tu przywiózł. Znajduje się cztery metry pod ziemią - opowiada rzecznik odkrywców. I podaje jedną z hipotez: taki ił mógłby rozpraszać ewentualny wybuch bomby, podobne rozwiązania stosowano do zabezpieczenia bunkrów i schronów. Zdaniem poszukiwaczy to może oznaczać, że pod ziemią rzeczywiście ukryty jest tunel. - Na razie trzymamy się poszlak i dowodów pośrednich - przyznał Gaik.

Do przekopania eksploratorzy mają ponad 100 metrów. - Po zakończeniu prac powiemy, że on jest albo go nie ma. Tydzień od rozpoczęcia prac mija we wtorek (23 sierpnia - przy. red.) i wtedy będziemy mieli pierwsze odpowiedzi - twierdzi Gaik.

Prace prowadzone są na terenie Wałbrzycha:

Autor: tam / Źródło: TVN24 Wrocław