Miejsce dla 770 samochodów i 20 autokarów pod Halą Stulecia

Projekt zakłada budowę trzykondygnacyjnego, podziemnego parkingu, który będzie mógł pomieścić 770 samochodów osobowych. Na poziomie terenu powstanie także podjazd z placem manewrowym na 20 autokarów, natomiast na poziomie pierwszej kondygnacji znajdą się toalety. Przebudowane zostaną także ulice znajdujące się w bezpośrednim sąsiedztwie obiektu.

- Parking powstanie na tyłach hali, przy ul. Kopernika, w miejscu, gdzie znajduje się obecnie plac postojowy - wyjaśnia w rozmowie z PAP Agnieszka Wardawa, rzeczniczka Hali Stulecia.

W trakcie zorganizowanej w 1913 roku Wystawy Stulecia znajdował się tam tymczasowy pawilon Wystawy Budownictwa Ogrodowego, który poza funkcją wystawienniczą służył także do obsługi gości, pełnił funkcję restauracyjną oraz informacyjną.

- Pawilon ostatecznie rozebrano, a działka, użytkowana jako ogród ozdobny, była wielokrotnie wykorzystywana, jako miejsce dla tymczasowych pawilonów budowanych w celach targowo - wystawienniczych - tłumaczy Wardawa.

Przetarg na budowę parkingu ogłoszono w kwietniu 2011 roku. Rok później podpisana została umowa z głównym wykonawcą prac. W połowie stycznia wydane zostało pozwolenie na budowę i przekazano teren głównemu wykonawcy.

Rozpoczęcie prac zaplanowano na 28 stycznia.

Koszt inwestycji, która ma się zakończyć w pierwszym kwartale 2014 r., to 62 mln zł.

Monumentalna budowla, zwana perłą wrocławskiego modernizmu, została otwarta 20 maja 1913 roku. Autorem projektu Hali Stulecia był Max Berg, główny architekt Wrocławia w latach 1908-1925. Hala ma 42 metry wysokości i 95 szerokości. Kopuła, która wieńczy budowlę, ma 67 metrów średnicy.

W 2006 roku Hala Stulecia została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, jako pionierskie osiągnięcie inżynierii i architektury XX stulecia.

Autor: balu/mz / Źródło: PAP