W rywalizacji biorą udział seniorzy i juniorzy. Zawody składają się z dwóch części.

W pierwszej uczestnicy wchodzą do pomieszczenia zwanego obliczeniówką. Tam dokonują obliczeń.

Półtorej godziny na jeden przelot

– Piloci nie mają żadnych GPS-ów. Tylko mapę i kilka przyrządów mierniczych – opowiada Jacek Musiał. – Ich obliczenia muszą być niezwykle precyzyjne, ponieważ będą musieli udowodnić, że dotrą do danego punktu w takim czasie, jaki wyliczyli – dodaje.

Sędzia sprawdza obliczenia pilotów i przyznaje punkty karne za wszelkie pomyłki. - Maksymalna niezgodność to dwie sekundy - mówi Musiał.

W drugiej części zawodów piloci z tą samą mapą lecą do wyznaczonego wcześniej punktu.

Mają też dodatkowe zadanie. Otrzymują zdjęcie obiektu, który znajduje się na ich trasie, i muszą nanieść jego pozycję na mapę.

Światowa czołówka

Wszystkie czynności pilotów wymagają niezwykłej precyzji, a za jej brak otrzymują punkty karne.

- Można zdobyć nawet kilka tysięcy punktów karnych, jednak to się nigdy nie zdarza. Najlepsi otrzymują ich tylko sto - opowiada Musiał. - Janusz Darocha jest jedynym człowiekiem na świecie, który w takich zawodach potrafi wykazać się stuprocentową precyzją - dodaje.

Jak zapewnia dyrektor zawodów, Polacy są jedynymi z najlepszych na świecie w tym sporcie. Choć nie mają najlepszego sprzętu, to nadrabiają to techniką i szkoleniowcami.

Mistrzostwa rozpoczęły się w piątek i potrwają do wtorku. Wszyscy, którzy chcą popatrzeć na popisy awionetek, muszą przyjść na teren aeroklubu w Jeleniej Górze.

Autor: gdem,bieru/mz / Źródło: TVN24 Wrocław