350 km/h pociągiem w kierunku Warszawy? CPK wnioskuje o decyzję środowiskową

Wniosek o decyzję środowiskową trafił już do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu.

Odcinek Poznań - Pleszew to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element "Y", czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.

Raport o oddziaływaniu na środowisko zawiera analizy akustyczne opracowane dla prędkości eksploatacyjnej 350 km/godz. To pierwszy wniosek spółki CPK ws. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach złożony dla linii kolejowej o takiej prędkości. 

W najbliższych tygodniach planowane jest złożenie do RDOŚ wniosku dla kolejnego odcinka - z Sieradza przez Kalisz do Pleszewa.

- To kolejne przykłady, że inwestycja CPK jest realizowana. Nie tylko urealniliśmy jej harmonogramy, ale skutecznie i długoterminowo zaplanowaliśmy rozwój sieci kolejowej w całym kraju. Dostrzegając potrzeby wielu regionów, przeciwdziałamy wykluczeniu komunikacyjnemu Polaków – powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Tak zwany "Y" to licząca 480 km linia Warszawa – Łódź – Sieradz – Wrocław/Poznań. Jest elementem Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, czyli unijnego wykazu priorytetowych inwestycji infrastrukturalnych.

- Uruchomienie tego odcinka linii KDP w 2035 roku pozwoli na pokonanie pociągiem trasy ze stolicy Wielkopolski do Warszawy w mniej niż 100 minut, czyli znacznie szybciej niż obecnie. Będzie to możliwe dzięki znaczącemu podniesieniu prędkości eksploatacyjnej – wyjaśnia Filip Czernicki, prezes spółki CPK.