Najpierw dyrektorskie stanowisko straciła urzędniczka, która odważyła się głośno powiedzieć, że przekopanie Mierzei Wiślanej i wpuszczenie statków do Zalewu Wiślanego to dewastacja przyrody. Następnie Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska uznała, że dużej szkody w środowisku nie będzie. Przekop oddano do użytku trzy lata temu. Rozmawiamy z naukowcem, który wskazuje, jak zabójcza dla ptaków i ryb może być ta inwestycja. - Bezpowrotnie stracimy bardzo cenne siedlisko przyrodnicze - mówi nam biolog.Artykuł dostępny w subskrypcji

Kluczowe fakty:

Jeszcze przed rozpoczęciem realizacji inwestycji budowa przekopu Mierzei Wiślanej budziła sprzeciw przyrodników.
Dopiero druga analiza środowiskowa pozwoliła na realizację inwestycji - pierwsza była dla niej krytyczna.
Trwa pogłębianie toru wodnego. Zdaniem eksperta to może spowodować masowe wymieranie organizmów wodnych.
Kiedy przez Zalew Wiślany popłyną statki, rzadkie ptaki będą musiały się wynieść - stwierdza przyrodnik.
Tekst jest częścią cyklu o przekopie Mierzei Wiślanej. Pisaliśmy w nim już o tym, czy inwestycja miała sens ekonomiczny i czy - zgodnie z zapowiedziami - wpłynęła na rozwój turystyki.

Uwinęli się w pięć dni. Pod okiem ówczesnego regionalnego dyrektora Lasów Państwowych Bartłomieja Obajtka wycięto 25 hektarów lasu, w sumie około 10 tysięcy drzew, głównie sosen. 20 lutego 2019 roku kraj obiegły zdjęcia "położonego" lasu, otoczonego z jednej strony wodami Zatoki Gdańskiej, z drugiej - Zalewem Wiślanym.

Wycięty las to bodajże najbardziej spektakularne zniszczenie środowiska przy budowie przekopu Mierzei Wiślanej. Ale wcale nie najbardziej dotkliwe dla natury. Zdaniem przyrodników najgorsze dzieje się teraz, pod wodą, w ciszy, poza zasięgiem naszego wzroku. I będzie się działo dalej, kiedy do Elbląga popłyną statki.