Według niego zmiana miejsca produkcji jest konieczna w celu zapewnienia przyszłości firmom motoryzacyjnym.

- Przenosimy produkcję na wzrastające rynki: do Chin, Indii, Brazylii, na Bliski Wschód. Rynek zaczyna rosnąć w kolejnych krajach, na przykład w Indonezji, i południowo-wschodniej Azji. Musimy ograniczyć nasze moce produkcyjne w krajach zachodu i jednocześnie inwestować w krajach przyszłości dla rynku motoryzacyjnego - powiedział Ghosn.

Autko za 10 tys.

Nissan ogłosił niedawno, że przygotowuje zupełnie nowe produkty na rynek amerykański. Nowe, małe auta mają kosztować około 10 tysięcy dolarów. Zapowiedział już, że dla zmniejszenia kosztów ma produkować silniki i skrzynie biegów do nowych pojazdów w Meksyku.

Źródło: TVN CNBC Biznes

ZOBACZ TAKŻE:

27 min

Mówił: trzeba więcej, więc dostawał. Co teraz dla o. Rydzyka szykuje prokurator?

Łukasz Karusta

Połowa nie dobiegła do mety, Hubert umarł następnego dnia

Klaudia Ziółkowska

25 min

Kto się podszywa pod Antoniego Macierewicza?

TVN24