За поправку із внесеними в неї змінами Сенат у четвер проголосував одноголосно - 93 голоси "за".  Раніше деякі поправки також були прийняті одноголосно, але частина з них - 52 голосами сенатської більшості. 

Штрафні бали - повернення до старих правил 

Нові приписи відновлюють правову ситуацію, яка діяла до 2022 року. Поправка запроваджує норму, згідно з якою інформація про кількість отриманих балів, зібрана в центральному реєстрі, видаляється через рік, а не через два роки.  Буде відновлено механізм, згідно з яким вилучені водійські права - після терміну, на який вони були вилучені - автоматично повертатимуться, без необхідності подання заяви. 

- Ми вирішили, що варто піти назустріч вимогам середовищ, пов'язаних насамперед з професійними водіями, тому що саме їх торкнеться нове правило, - цитує галузевий портал brd24.pl думку Януша Цєшиньського, міністра цифровізації, яку він висловив, презентуґчи проект на засіданні Комісії  Сенату з питань інфраструктури. 

Сенат не підтримав, між іншим,  одну із запропонованих поправок - вилучити з законопроекту можливість участі водіїв у субсидованих державою платних курсах навчання, що дозволить їм скасувати шість штрафних балів.  Відповідно до поправки, таким способом - максимум раз на півроку - зможуть скористатися водії, які мають водійські права не менше року. 

Поїздки, замовлені у додатку - безпека пасажирів 

Поправка, ухвалена Сеймом у середині квітня, стосується, зокрема,  підвищення безпеки пасажирів при здійсненні автомобільних перевезень , так званих  таксі через додаток, в тому числізавдяки кращій, ніж раніше, перевірці особи водія.