Революція в перевезеннях. Нова обов’язкова вимога щодо водійських прав

Як повідомляє Міністерство інфраструктури, метою запровадження такого рішення є підвищити безпеки осіб, яких перевозять, та не допустити аби транспортні послуги надавали водії, які не відповідають вимогам, необхідним для здійснення комерційних перевезень пасажирів легковими автомобілями та таксі.

Нові правила також спростять роботу поліцейських.

- Для нас ця зміна важлива, оскільки водійські права, видані в Польщі, доступні в наших польських інформаційних системах. Таким чином, поліція зможе чітко визначити, чи особа за кермом має відповідне право, - сказав надкомісар Роберт Опас з Бюро дорожнього руху Головного управління поліції.

Досі поліція не була в стані перевірити, чи є водійське посвідчення, яке було видане в іншій країні, справді законним.

Представники компаній, які організовують перевезення через додаток, висловили застереження щодо правил. “Нові правила посилять дефіцит працівників.У найбільших містах з ринку будуть усунені до 30 відсотків водіїв, які здійснюють майже 50 відсотків замовлених через додаток поїздок на таксі”, - повідомила раніше у відповіді, надісланій TVN24, Івона Крук, речниця Uber Polska.

Вона зазначила, що це збільшить час очікування транспортного засобу, замовленого через додаток, а також можливе підвищення вартості проїзду.

Зміни в правилах пов’язані зі змінами до Закону про дорожній рух та деяких інших законів, автором яких є Міністерство цифризації. Поправка набула чинності 1 липня минулого року, але положення Закону про автомобільний транспорт, які вона змінила і які стосуються обов’язку мати вітчизняне водійське посвідчення, набули чинності через 12 місяців з дати оголошення.

Зміни до Закону про дорожній рух є відповіддю на хвилю злочинів, які сталися у так званих “таксі через додаток”, в тому числі зґвалтування клієнток пасажирських перевезень.

Змінене положення зобов’язує підприємців, які здійснюють посередництво в автомобільних перевезеннях, перевіряти водіїв, які здійснюють перевезення, перед початком співпраці та дорученням першого перевезення - через особисту явку нового співробітника, його ідентифікацію (фіксацію зовнішності), перевірку права водити (посвідчення водія) та відсутності судимості, а також перевірку документів, що дають право керувати транспортним засобом, а у випадку польських документів - перевірку їх автентичності.

Згідно з положенням суб’єкт підприємницької діяльності, який здійснює посередницьку діяльність у перевезенні пасажирів, може обробляти інформацію про осіб, які здійснюють перевезення, протягом 5 років, починаючи з закінчення календарного року, в якому водій припинив співпрацю з даним підприємцем.

Закон також посилює штрафи - аж до 1 мільйона злотих - для підприємців, які діють як посередники в транспорті, та для осіб, які здійснюють транспортні перевезення, за порушення зобов’язань, передбачених законами. Закон перераховує низку порушень, які будуть каратися, наприклад, діяти як посередник у перевезенні людей без необхідної ліцензії - 500 000 злотих, а також за ненадання та надання для огляду пристрою, на якому встановлено мобільний додаток. 12 000 злотих.