Jarosław Olechowski jako doradca prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zarabiał maksymalną kwotę, jaką na tym stanowisku przewiduje regulamin płac agencji - ustalił tvn24.pl. Miał też umowę o zakazie konkurencji, choć PAŻP jest jedyną instytucją w Polsce zatrudniającą kontrolerów ruchu lotniczego.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przywróciła do pracy kontrolera na gdańskim lotnisku, ale kilka dni później zwolniła go z obowiązku świadczenia pracy. Michał Mikołajczak został wcześniej dyscyplinarnie zwolniony z pracy za wypowiedź dla TVN24. To w Gdańsku - jak ujawniliśmy w tvn24.pl przed ponad rokiem - z powodu braków w obsadzie kontrolerów dochodziło do lotów samolotów pasażerskich bez kontroli.

Magdalena Jaworska ma zastąpić Anitę Oleksiak na stanowisku prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej - ustalił tvn24.pl. Premier Donald Tusk powołał nową prezes PAŻP w czwartek. Oleksiak, pytana o sprawę w środę wieczorem, odpowiedziała, że właśnie kończy urlop i nie została jeszcze poinformowana o dymisji. 

Pierwszą informację otrzymaliśmy na Kontakt 24.

Informację potwierdziła Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

Podczas dwóch narad w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego przedstawiciele lotnisk oraz Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zastanawiali się, jak sobie poradzić z problemem dronów latających w zastrzeżonych strefach. Nie zaproszono jednak policji, choć to właśnie policja szuka osób sterujących tymi urządzeniami.

Turecki samolot lądujący we wtorek po południu w Warszawie minął o 60 metrów drona - wynika z nagrania, do którego dotarł tvn24.pl. Według naszych rozmówców maszyna była o sekundę od zderzenia z dronem. To kolejny taki przypadek w polskiej przestrzeni powietrznej w ostatnich tygodniach.

Ustalenia redakcji tvn24.pl komentowali w Sejmie posłowie opozycji.

Miesiąc przed atakiem Rosji na Ukrainę dowódca operacyjny rodzajów sił zbrojnych "ze względów bezpieczeństwa" poprosił Polską Agencję Żeglugi Powietrznej o stworzenie systemu zarządzania ruchem dronów - wynika z pisma, do którego dotarł tvn24.pl. Według naszych źródeł najpierw udaremniono plan zakupu przez PAŻP radarów z wolnej ręki, potem zrezygnowano z ogłoszenia przetargu. Najtańszy zestaw radarów miał kosztować 3,6 mln zł. W tym samym czasie prezes agencji przeznaczyła dziesięciokrotnie wyższą kwotę na nagrody dla podwładnych.

Kolejny incydent.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej spłaca dwa kilkusetmilionowe kredyty. Tymczasem w grudniu wydała 15 mln zł na nagrody dla pracowników, a w marcu - kolejne 21 mln zł na premie - wynika z dokumentu, do którego dotarł tvn24.pl. Nasze źródła twierdzą, że nagrody w PAŻP, określone jako "dodatkowe środki finansowe", były przyznane według niejasnych kryteriów. Rzeczniczka PAŻP unika odpowiedzi o kwoty i zapewnia, że premie dla 91 procent pracowników nie pochodziły z kredytu.

Premier Mateusz Morawiecki powierzył Januszowi Janiszewskiemu pełnienie obowiązków prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej bez podstawy prawnej - wynika z orzeczenia Sądu Najwyższego. Tym samym SN potwierdził wcześniejsze zastrzeżenia NIK, o których informowaliśmy w tvn24.pl. - Orzeczenie Sądu Najwyższego postawiło PAŻP w bardzo trudnej sytuacji. Każdy pracownik będzie mógł podważyć decyzje podjęte przez Janusza Janiszewskiego - komentuje radca prawny Leopold Ciesielski.

Z powodu braków w obsadzie gdańskich kontrolerów 16 startów i lądowań samolotów pasażerskich odbyło się w strefie bez kontroli - ustalił tvn24.pl. W utrzymywanej przez PAŻP w tajemnicy analizie bezpieczeństwa, do której dotarliśmy, stopień ryzyka został określony jako "krytyczny". - Oddajemy życie załóg i pasażerów przypadkowi - mówi nam doświadczony pilot.

"Część kontrolerów ze zbliżania nadal przebywa na zwolnieniach lekarskich".

Wciąż niektóre loty są opóźnione.

Niektóre loty mają nawet ponad godzinę opóźnienia.

Kilka lotów z gdańskiego lotniska było we wtorek opóźnionych, a w środę mogą pojawić się kolejne problemy.

Dwaj kontrolerzy ze Szczecina już 25 i 26 września poinformowali, że idą na zwolnienie – dowiedział się tvn24.pl. Loty odbyły się 27 września.

Samoloty z prezydentem Andrzejem Dudą i premierem Mateuszem Morawieckim nie mogły przez godzinę odlecieć z Lotniska Chopina, zaś maszyna z premier Danii Mette Frederiksen krążyła nad lotniskiem koło Szczecina, bo jedyny na służbie kontroler ruchu lotniczego zaczął obowiązkową przerwę. W związku z tym szczeciński port został zamknięty na godzinę, a uroczystość otwarcia Baltic Pipe opóźniła się.

Najwyższa Izba Kontroli po zakończonej kontroli złożyła zawiadomienie do CBA i do prokuratury. Maciej Zalewski.