Według Komisji Europejskiej zarówno Ryanair, jak i Aer Lingus - byłe państwowe linie - to czołowi przewoźnicy. Obsługują oni znaczną większość lotów do i z Dublina.
Co roku taki lot odbywa 14 milionów pasażerów. Zdaniem KE połączenie się dwóch gigantów mogłoby okazać się dla nich niekorzystne.
Michael O'Leary, szef linii Ryanair zapowiadał wcześniej wejście na drogę sądową, gdyby KE zablokowała fuzję. O'Leary wielokrotnie twierdził, że weto Brukseli byłoby nieuzasadnione.
Źródło: PAP