Zachodnioeuropejskich producentów samochodów cały czas czekają chude lata - wynika z badania KPMG.
Najbliższe pięć upłynie pod znakiem spadków, a w najlepszym układzie stagnacji. Nadwyżki mocy unikną tylko największe gospodarki wschodzące, a poszukiwanie niższych kosztów produkcji nie przerodzi się w napływ nowych inwestycji do naszego kraju. Konsumenci wybierając samochód kierować będą się przede wszystkim jak najniższymi kosztami jego utrzymania. Gościem TVN CNBC był Mirosław Michna – partner i szef grupy doradczej sektora motoryzacyjnego w KPMG