Czarną listę utworzono kilka lat temu, na podstawie szczegółowych kontroli przeprowadzonych na europejskich lotniskach - sprawdzany był stan maszyn i wyszkolenie pilotów. Wykaz przewoźników, którzy nie spełniają norm bezpieczeństwa jest co kilka miesięcy aktualizowany. Kolejne, niebezpieczne linie lotnicze są dopisywane a te, które udowodnią, że poprawiły standardy, wykreślane.
Teraz Komisja Europejska dopisała do listy przewoźnika z Surinamu w związku z serią wypadków, którym uległy samoloty Blue Wing Airlines. Po kontrolach przeprowadzonych w Iranie przez unijnych ekspertów, Bruksela zdecydowała też, że rozszerzy ograniczenia nałożone na irańskie linie Iran Air. Zabroniła więc lądowania na lotniskach w całej Unii Europejskiej samolotów typu Airbus A 320, oraz Boeing B727 i B747 należących do tej floty.
Pomyślnie kontrolę przeszły natomiast dwie linie lotnicze z Indonezji Metro Batavia i Indonesia Air Asia i dlatego zostały skreślone z czarnej listy. Z Europy obecnie jest na niej tylko jeden przewoźnik z Ukrainy, to Ukrainian Mediterran.
Komisja z zadowoleniem przyjęła natomiast postępy poczynione przez urząd lotnictwa cywilnego Gabonu w zakresie wdrażania planu działań naprawczych. Tym samym zezwoliła przewoźnikowi Afrijet - dopuszczonemu do wykonywania przewozów do UE na określonych warunkach - na wykonywanie tych przewozów dodatkowym samolotem.
Źródło: IAR