Pekin obwieszcza sukces. Jest porozumienie z Unią Europejską

shutterstock_2689724839
Ekspert: ryzyka związane ze zbieraniem danych przez samochody zidentyfikowali sami Chińczycy
Źródło: TVN24
Unia Europejska i Chiny porozumiały się w sprawie wprowadzenia mechanizmu cen minimalnych dla chińskich samochodów elektrycznych sprzedawanych w UE - podało chińskie ministerstwo handlu. Rzecznik Komisji Europejskiej Olof Gill podkreślił, że dokument "stanowi jedynie wskazówki i nic więcej".

"Postęp ten w pełni odzwierciedla ducha dialogu i wyniki konsultacji między Chinami a UE. Strony mają zdolność i wolę, by właściwie rozwiązywać różnice poprzez konsultacje w ramach zasad Światowej Organizacji Handlu (WTO)" – oświadczył resort.

Porozumienie UE-Chiny

W opublikowanym komunikacie ministerstwo wskazało, że strony uzgodniły zapewnienie chińskim firmom "ogólnych wytycznych dotyczących zobowiązań cenowych".

Ma to pozwolić eksporterom na odniesienie się do obaw strony unijnej w sposób "praktyczny, ukierunkowany i zgodny z zasadami WTO".

Władze w Pekinie zaznaczyły, że UE zapewniła o stosowaniu "zasady niedyskryminacji" wobec każdego wniosku oraz o ocenie ofert w sposób "obiektywny i sprawiedliwy".

Unia Europejska studzi nastroje

- Opublikowany przez nas dokument stanowi wskazówkę dla chińskich eksporterów, którzy rozważają zaproponowanie zobowiązań cenowych dotyczących eksportu pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami do UE, objętych obecnie cłami wyrównawczymi - powiedział Gill, pytany o chińskie oświadczenie.

- Chcę więc jasno powiedzieć, że niniejszy dokument stanowi jedynie wskazówki i nic więcej - dodał.

Przypomniał, że na początku grudnia Komisja Europejska wszczęła okresowy przegląd w celu zbadania oferty zobowiązania cenowego. - Teraz uznaliśmy, że nadszedł czas na wydanie tych dodatkowych wytycznych, aby kolejne oferty zobowiązań, jeśli takie wpłyną, były konstruowane na podstawie bardzo jasnych wskazówek - podkreślił rzecznik KE.

Rozdźwięk w sprawie cen

Spór trwa od momentu uruchomienia przez Komisję Europejską w 2023 r. dochodzenia w sprawie chińskich subsydiów dla sektora elektromobilności. Bruksela argumentowała, że państwowe dotacje sztucznie zaniżają ceny aut z ChRL, co szkodzi europejskim producentom. Pekin od początku odrzucał te zarzuty. W ub.r. Wspólnota ostatecznie nałożyła na chińskie samochody dodatkowe cła w wysokości od 7,8 do 35,3 proc. zależnie od firmy.

Obecne porozumienie, jak wskazuje ministerstwo, ma służyć nie tylko rozwojowi relacji gospodarczych, ale także "utrzymaniu międzynarodowego porządku handlowego opartego na zasadach" oraz stabilności globalnych łańcuchów dostaw.

OGLĄDAJ: TVN24 HD
pc

TVN24 HD

pc
Ten i inne materiały obejrzysz w subskrypcji
Zobacz także: