"Sprowadzamy coraz starsze pojazdy, padł nowy rekord"

"We wrześniu 2022 roku zarejestrowano w Polsce 66 734 szt. sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 18,2 proc. To najniższy wynik wrześniowy od 10 lat. Rekordowo wysoki jest też wiek pojazdów" - czytamy w raporcie Instytutu Samar.

Samar podaje, że decydowaną większość sprowadzonych pojazdów, dokładnie 61 240 sztuk, stanowiły samochody osobowe, których rejestracje wykazały największy spadek w tym roku na poziomie 18,4 proc. Niższy spadek (-15,9 proc.) zanotowały samochody dostawcze - 5 484 sztuk.

Łącznie import po trzech kwartałach wynosi 595 115 aut i jest to o 17 proc. mniej niż rok wcześniej. Liczba rejestracji używanych samochodów osobowych spadła na przestrzeni roku również o 17 proc., do 543 332 sztuk, a samochodów dostawczych - o 17,1 proc., do poziomu 51 783 sztuk.

"Sprowadzamy coraz starsze pojazdy, padł nowy rekord" - poinformował Samar. Średni wiek importowanego auta we wrześniu wyniósł 12,86 roku. "Na ten wynik największy wpływ miał rekordowy wiek aut osobowych, dla których średni wiek w tym roku przekroczył 13 lat, a w przypadku silników benzynowych zbliżył się do 14-tu" - wyjaśniono.

Instytut Samar prezentuje ranking TOP20 krajów, z których w 2022 roku najczęściej importowane są samochody do Polski. 

1. Niemcy - 311 830 szt. (-25,8 proc.) 2. Francja - 76 823 szt. (3,5 proc.) 3. Belgia - 39 739 szt. (-15,6 proc.) 4. Holandia – 31 699 szt. (0,9 proc.) 5. Stany Zjednoczone - 28 395 szt. (6,9 proc.) 6. Włochy - 17 685 szt. (-25,5proc.) 7. Austria - 17 038 szt. (-7,2 proc.) 8. Szwajcaria - 15 764 szt. (-15,9 proc.) 9. Szwecja - 14 598 szt. (10,5 proc.) 10. Dania - 14 139 szt. (-0,1 proc.)

Czytaj więcej: Rekordowa drożyzna. "Na tym polega ból inflacji, że ona niszczy naszą zamożność"