"Я лише питаю, де всі ті численні профспілки?", - написав у соцмережах Пьотр Рахвальський, колишній президент Koleje Dolnośląskie, коментуючи ситуацію в PKP Intercity. Компанія прийняла рішення, що "в період холодів та морозів кондукторські бригади отримують гаряче харчування". "Якщо точно - їх жіноча частина", - уточнив Рахвальський, вказуючи на дискримінацію.
Пьотр Рахвальський, колишній президент Koleje Dolnośląskie, написав у соцмережах, що PKP Iintercity вирішила, що "під час холодів і морозів бригади кондукторів отримують гаряче харчування".
"Чи справді це не прихований сексизм?"
"Перечитай ще раз. Частина бригад. Саме жіноча частина. Круто. Начебто IC замовила спеціалізоване дослідження, яке показує, що енерговитрати жінок вищі, ніж у чоловіків, і холод у чоловіків не викликає жодних ефектів, які потребують відновлювального харчування", - додав він.
"Я лиш питаю, де всі ті численні профспілки? І, до речі, позитивна дискримінація в IC зачіпає і машиністів, і машиністок у питанні спальних приміщень. У центральному закладі на кілька сотень працівників припадає 20 чоловічих і 5 жіночих ліжок. Але чоловіків кілька сотень, а жінок - 6 і всі вони не працюють одночасно. Ефект? Машиністи сплять в локомотивах, жінки - завжди в своїй кімнаті. Це приємно, але хіба це не прихований сексизм і зайва антагонізація середовища? Вирівнюємо стандарти через підвищення. 2024 рік надворі", - зазначив він.
Компанія відповідає."Рішення забезпечувати харчуванням лише кондукторок ґрунтувалося на дослідженні"
У компанії відреагували на ці повідомлення. "Впродовж багатьох років видається харчування працівникам технічного обслуговування потягів, тобто працівникам майстерень, майстрам, ревізорам тощо. Обов'язок видавати харчування бригадам кондукторів вступив в силу з 1 січня згідно з постановою Ради міністрів про профілактичне харчування та напої. Вона зобов'язує роботодавця надавати профілактичне харчування безоплатно працівникам, які виконують роботу, пов'язану з фізичним навантаженням, у зв'язку з якою ефективні енергетичні витрати організму протягом робочої зміни перевищують 2000 калорій у чоловіків і понад 1100 калорій у жінок", - пише PKP Intercity.
У компанії додали, що рішення надавати харчування лише жінкам-кондукторам ґрунтувалося на дослідженні, проведеному дослідницькою групою Інституту медицини праці імені професора Єжи Нофера у Лодзі. "Дослідження полягало в основному в записі частоти серцевих скорочень. Результати були переведені в значення енерговитрат за допомогою методу ISO 8996", - повідомляє компанія.
У зв’язку з дискусією у соцмережах перевізник запевнив, що "компанія планує провести опитування співробітників, метою якого буде визначення потреб та очікувань наших працівників. Заради здоров’я та благополуччя працівників PKP intercity, а також для підвищення їхньої задоволеності робочими місцями, результати опитування стануть основою для модифікації поточної діяльності у сфері забезпечення профілактичним харчуванням та напоями"
Втручання міністра з питань рівності
Питанням профілактичного харчування в PKP Intercity зацікавилася міністерка з питань рівності Катажина Котуля з "Лівих".
"Я надішлю запит до Міністерства сім’ї, праці та соціальної політики для аналізу кількісних вимог до забезпечення працівників профілактичним харчуванням і напоями, які містяться в постанові Ради міністрів від 28 травня 1996 року, і можливого оновлення цих вимог", - написала пані міністр на платформі X.
Котуля додала, що з цього приводу контактує з Конфедерацією залізничних профспілок та депутаткою Пауліною Матисяк.
Źródło: tvn24
Źródło zdjęcia głównego: Longfin Media/Shutterstock