Tunel pod martwą Wisłą im. Macieja Płażyńskiego? Radni PiS zbierają podpisy

- Myślimy, że to najlepszy pomysł, bo dzięki temu moglibyśmy w pewnym sensie kontynuować dzieło Macieja Płażyńskiego, dzięki któremu powstawała Trasa Sucharskiego, a właśnie jej częścią będzie budowany tunel – mówi Wiesław Kamiński, gdański radny Prawa i Sprawiedliwości, inicjator pomysłu.

Radni PiS przygotowali już projekt, który został przekazany do Bogdana Oleszka, przewodniczącego Rady Miasta Gdańska. Tam radni, którzy popierają inicjatywę mogą składać swoje podpisy. – Z tego co wiem, nie było jak na razie żadnych negatywnych opinii, mam nadzieję, że projekt zostanie poparty, w końcu chodzi o osobę, która wszystkich łączyła – ocenia Kamiński.

Według niego, śp. Maciej Płażyński był symbolem nowego typu polityka regionalnego, przykładającego ogromną wagę do lokalnych inwestycji, a ta jest szczególnie z nim związana.

– Most wiszący, który jest częścią Trasy Sucharskiego powstał przy dużej zasłudze Macieja, on był prawdziwym gospodarzem. To jedna z najważniejszych postaci na Pomorzu, pierwszy niekomunistyczny marszałek – argumentuje Wiesław Kamiński.

Tunel pod Martwą Wisłą będzie jedną z największych i najbardziej spektakularnych inwestycji miasta w ostatnich latach. Zgodnie z założeniem, ma być zbudowany do końca 2014 roku. Pierwsze samochody będą mogły pojechać na początku 2015 roku.

To pierwszy taki drogowy tunel w Polsce, ma być nie tylko najdłuższy (ponad 1378 m), ale i pierwszy wykonany metodą TBM, czyli z pomocą maszyny drążącej.

Tunel to jedna z części tzw. Trasy Słowackiego, która ma być szybkim połączeniem do portu i okolic PGE Areny. Z obwodnicy południowej Gdańska, dzięki tunelowi, będzie można dojechać do stadionu i Nowego Portu, omijając korki w centrum miasta. Z drugiej strony trasa będzie prowadziła do lotniska.

Zobacz jak wygląda praca przy budowie tunelu:

Autor: ws/par / Źródło: TVN24 Pomorze