- Taki pomysł na odmłodzenie taboru nie jest nowy. Jako pierwsi w Polsce wykorzystaliśmy go w 2003 roku. Naszym śladem poszli następni przewoźnicy w kraju - informuje Iwona Gajdzińska, rzeczniczka Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji.
Najnowsze w Polsce
Nowe pojazdy mają zastąpić autobusy, które zasiliły tabor MPK w 1996 roku.
- Musimy wycofać 32 neoplany i MAN-y. Jak zapewnić nowe w ich miejsce bez angażowania środków inwestycyjnych? Dzierżawa to wypróbowany już przez nas pomysł. Dzięki niemu zapewnimy 23 nowe autobusy krótkie, 12-metrowe oraz 2 przegubowe - tłumaczy Prezes Zarządu MPK Poznań Wojciech Tulibacki.
- Będą to autobusy niskopodłogowe, przyjazne dla niepełnosprawnych i osób z wózkami dziecięcymi, z systemem wewnętrznego i zewnętrznego monitoringu, z klimatyzacją, systemem samogaszącym w komorze silnika i automatami do sprzedaży biletów - wymienia Gajdzińska.
Pierwsza partia w październiku
Umowa dzierżawy ma być zawarta na 8 lat. Pierwsze nowe pojazdy mają się pojawić w Poznaniu w październiku tego roku. Reszta ma dotrzeć do grudnia.
Autor: kk/par / Źródło: TVN24 Poznań